北湖機場 攝影 郭立亮

　　在塔水村，不少村民家中都有一張天安門前的合影。

　　位於湖南省郴州市北湖區華塘鎮的塔水村，距離北京近2000公里。該村60歲以上的老人幾乎都有乘坐飛機旅行的經歷。

　　郴州北湖機場便坐落于塔水村，走出家門，村民們便能輕易抵達全國10余座城市。

　　得益於機場建在家門口之餘，物質生活的富裕和空閒時間的充盈，合力在塔水村打造出一支銀發旅行團。

　　手頭有錢 農家生意腰包不斷鼓

　　看著不遠處飛機的起落，才從成都旅遊返家的曹東海，心思又活絡起來。

　　“成都還是涼快，山清水秀。”打開朋友圈，曹東海記錄著每一趟外出旅行時的美好時光。“九寨溝的雪都還沒融化，進去還得穿上棉衣。”

準備登機的銀發旅行團 受訪者供圖

　　旅途的風景各不相同，但前往每一處美景的方式，近三年來，曹東海都是選擇乘坐飛機。

　　“從年輕的時候開始，我就喜歡旅行。”雖有著一顆渴望遠行的心，但曹東海説，看到膝下的兒女，也只能擱置這一愛好，“以前單位會組織旅行，我就跟著去看看，不花錢。”

　　2021年9月16日，看到郴州北湖機場正式通航的曹東海，內心躍躍欲試起來。“子女工作穩定，我們老兩口不給他們添負擔就行。”看著手上的退休工資，以及自家農家樂的不斷紅火，曹東海買了一張前往北京的打折機票，“這麼好的條件，應該去享受享受。”

　　2022年3月，曹東海登上了前往北京的飛機，也成為村裏第一個坐飛機去旅行的老人。2個小時的航程，只相當於曹東海多年前去北京時，從村裏到郴州火車站的時間，更不用説還有一晝夜的顛簸。

　　“去天安門看了升旗，也去了清華、北大、中央黨校……”7天的旅程，曹東海一共花費5000多元。“我給自己定了一個目標，每年計劃至少去3個地方，今年已經去了江西、貴州、四川，算是提前完成‘任務’。”

　　聽著曹東海講述著“遠方”的美好，村裏的老人們也都坐不住了，一支銀發旅行團，開始“衝上雲霄”。

　　日子得閒 兒子返鄉孫輩得照料

　　“單雙日的航班不同，週一、三、五、七每天是8個航班，週二、四、六每天是6個。”頂著三伏天的酷熱，來到曹紅衛家中，剛進門，便聽到在家乘涼的老兩口，在規劃著下一趟的旅程。

曹紅衛夫妻 攝影 李芳森

　　曹紅衛夫妻倆的第一個飛行目的地，早在去年6月已經完成，也是北京。“對於我們這些上年紀的人來説，首都是最嚮往的地方。”

　　雖心嚮往之，但身體能夠抵達，還是源於兒子曹帥的返鄉。

　　“我有兩個小孩，以前家裏就是妻子和父母一起帶。”2020年，思鄉情切的曹帥選擇回到家鄉，開始了一段“甜蜜”的創業之旅。“9畝草莓園，一年能掙20多萬元，比在外面強多了。”

　　曹帥的這一舉措，無疑是給在家帶孫的父母“放了假”。曹紅衛夫妻和其他有著“飛行”經歷的老鄉們一道，開始了對遠方的探索。

　　“大家列出想去的地方，一起規劃好路線；預約好食宿，在當地租一輛車，什麼都解決了。”對外出旅行逐漸輕車熟路的曹紅衛夫妻，也培養出了旅行的愛好。

　　“村裏60歲以上的老人，幾乎都坐飛機出去旅行過。”塔水村黨支部書記曹海歐早已發現這一現象，並有著自己的見解。“3000人口的塔水村，常住人口2700多人，佔90%以上。”

　　這兩個看似不相關聯的數據，源於同一個原因——就業和收入。

　　近10年來，離郴州市區不到20公里的塔水村，吸引了13家企業入駐，村裏的勞動力在家門口就能找到工作；2015年，塔水村成立以村集體經濟合作社為主體的村級物業公司，逐漸成為村裏的品牌和村集體經濟的“支柱”，並解決本村和周邊400個就業崗位。

　　“人口隨著企業的開辦，開始回流，有700多位村民返鄉就業或者創業，人均純收入從2014年前的15000元，增長到近30000元，村集體收入也從0元變為282.5萬元。”曹海歐説，現在每家每戶都有小汽車，到了晚上，村裏便是燈火通明。

　　手頭有錢，日子得閒，北湖機場也從原先的兩條航線，到如今能通達國內北京大興、上海浦東、成都天府等12個航點，護送著村民前往更多的目的地。

　　2023年，郴州北湖機場旅客超40萬名，吞吐量實現了自2021年通航以來的歷史新高。

　　藍天之上，也逐漸成為村民們拓展精神生活的領域。（文 李芳森）