原標題：上半年長沙外貿持續向好動能足 1—6月進出口1351.1億元，有實績的外貿企業達到3325家，長沙對外開放的高度、廣度、深度全面提升

　　近日，滿載吉利成品乘用車的X8192圖定中歐班列從長沙北站啟程，4天即可抵達同江口岸，隨後奔赴俄羅斯首都莫斯科。

　　中歐班列（長沙）開行量連續五年居全國前列，牽引“湖南製造”加速出海……這是長沙堅持深化改革、加快擴大開放的生動寫照。

　　今年上半年，長沙以改革為帆、以開放為槳，敞開胸懷擁抱世界，對外開放的高度、廣度、深度得到全面提升，在打造“內陸地區改革開放高地”中展現了省會擔當、長沙作為。

　　承壓前行 外貿連續3月單月正增長

　　日前，長沙國控集團下屬湘船重工建造的55米超級遊艇，在靖港古鎮湘江水域順利下水。

　　該艇是湖南首艘出口歐洲的超級遊艇，總重量達1081噸，歷經一年半建造，造價近1億元。預計今年年底交付，將揚帆希臘愛琴海。

　　“長沙造”超級遊艇乘風破浪，是“長沙製造”勇闖海外的縮影。

　　據星沙海關統計，1—6月長沙進出口1351.1億元，有實績的外貿企業3325家。

　　從規模看，進出口超8億元的企業32家，比去年同期增加8家，超15億元的企業17家，增加4家。“專精特新”企業進出口33.9億元，增長36.7%。

　　從類型看，僅前5個月，生産型外貿企業較去年同期增加78家，生産型企業進出口增長15.8%，佔全市外貿總額的比例提高了8.4個百分點。中聯重科、三一重工、比亞迪等頭部企業均實現較快增長。

　　記者梳理髮現，自今年5月至7月，長沙進出口總值連續3月實現單月正增長，其中6月、7月增長均超兩成。這説明長沙外貿呈現出持續恢復向好態勢。

　　數據背後，是長沙的真抓實幹、承壓前行、突圍奮進。

　　今年以來，長沙紮實推進生産型企業進出口提升、外貿主體壯大、千企百展拓市場、對非貿易擴規提質——

　　長沙支持中央外經貿工程機械重點項目1.2億元，工程機械外經貿提質增效示範效應顯現，上半年，長沙出口工程機械153.5億元，增長30.3%，佔全省總值的92.4%。

　　搭建生産型外貿企業服務平臺，依託微信群，提供“7×24”小時在線“短平快”服務，促成産銷、金融對接。今年以來，全市共有60余家生産型企業實現外貿破零，生産型外貿企業總數突破970家。

　　組織企業參加廣交會、肯尼亞展會、烏干達和埃塞俄比亞對接活動等，助力企業開拓海外市場。中非經貿總部大廈揭牌運營，入駐對非經貿企業及商協會60余家……

　　新招迭出　“一號工程”加速度

　　招商引資是經濟增長的“源頭活水”。

　　2024年以來，長沙把招商引資作為“一號工程”來抓，“引項目、抓發展”的熱烈景象遍佈星城大地，奮力跑出長沙高品質發展的加速度。

　　日前，利亞德華中總部及研發生産基地項目簽約落戶長沙。項目為利亞德集團繼2021年首次佈局長沙後，在長追加的又一重大投資。項目總投資10億元，全面投産後預計可實現年産值20億元。

　　利亞德是中國電子信息百強企業。“本次佈局，我們將全球近一半的産能放在了長沙。”利亞德集團董事長李軍説，加碼投資長沙，源於回報家鄉的情懷，以及長沙專業人才集聚、優越營商環境的優勢。

　　投資長沙、看好長沙。永旺夢樂城（中國）投資有限公司事業發展部部長邊雙全也有共識。

　　永旺夢樂城是世界500強日本永旺集團的核心板塊。星沙項目是永旺夢樂城的湖南首店，計劃9月開門迎客。項目總建築面積約23萬平方米，匯聚240家品牌，是集購物、餐飲、娛樂於一體的大型購物中心。“永旺看好長沙的消費潛力，將持續擴大在長業務。”邊雙全表示。永旺夢樂城湘江新區項目正在建設中，預計于2025年交付使用。

　　深交老朋友、廣交新朋友。長沙的産業“朋友圈”越來越壯大。1—6月，引進2億元以上重大項目92個、總投資1090.3億元；引進“三類500強”企業投資項目28個；湘商回歸新註冊企業92家，累計到位資金504.2億元；新設外商投資企業108家，同比增長30.1%。

　　為者常成，行者常至。長沙上下搶抓機遇，招商新招迭出：

　　北京、上海、深圳，歐洲、北美、非洲……長沙招商小分隊步履不停，省市領導帶隊拜訪客商、對接項目，展現“長沙誠意”；

　　“春暖湘商”新春座談會、企業家走進長沙系列活動、中國中部投資貿易博覽會等接連舉辦，持續掀起投資長沙熱潮；

　　第二期駐外招引專班累計走訪對接企業500余家（次），推動了杉杉奧萊、真視通華中總部等86個項目簽約落地；

　　推動全省首個QFLP基金落地長沙，“德國中小企業總部集聚區（湖南）”在長沙揭牌……

　　牽手世界 通道平臺與日俱增

　　8月12日，驕陽似火。長沙國際鐵路港，一聲悠長的汽笛聲，一列滿載“長沙製造”的中歐班列駛向萬里之外的白俄羅斯首都明斯克。

　　作為連接湖南與共建“一帶一路”國家的重要貿易通道，中歐班列（長沙）已開行10年，常態化運行路線12條，輻射亞歐大陸近30個國家和地區。2023年中歐班列（長沙）開行超1000列，連續五年穩居全國第一方陣。今年1—6月，中歐班列（長沙）進出境發運604列，位列全國第四，同比增長40.5%。

　　工程機械、日用百貨、服裝飾品、汽車、食品……中歐班列（長沙）架起了湖南與歐洲、中亞“互通有無、互利互惠”的橋梁。

　　湖南吉利汽車是中歐班列（長沙）的常客，6月份通過中歐班列運輸出口了超1.35億美元的貨物。“隨著吉利汽車不斷拓展海外市場，過去出口通常走海運，需要45天至60天，現在通過中歐班列（長沙）運輸，運輸時間平均壓縮了50%。”吉利汽車國際部經理李芳告訴記者。

　　服務湖南製造“走出去”，中歐班列（長沙）上半年開行製造業專列142列，本省企業貨值佔比49.4%，有力保障了湖南産業鏈供應鏈的穩定和外貿通道暢通。

　　除中歐班列外，長沙積極開拓陸、空、水“出海”通道。上半年，長沙黃花國際機場開行國際航線18條，包括全貨運航線5條，國際（地區）貨郵吞吐量3.4萬噸，同比增長26.7%；長沙集星集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量11.2萬標箱，同比增長3.06%……開放通道“握指成拳”，開放長沙大步奔向世界。

　　擴大開放，擁抱世界，不僅要建設通道，更要打造開放平臺。

　　作為全市經濟發展的主戰場，湖南自貿試驗區長沙片區積極對標國際一流，“為國家試製度，為地方謀發展”，闖出一片新天地——

　　今年上半年，取得國家級制度創新成果2項，“制度創新指數”連續3年實現全國進位；實現外貿526.7億元、佔全市39%，其中，生産型外貿212.9億元、增長35.1%；外商直接投資1.84億美元、佔全市75%；新引進項目124個、總投資506.7億元，其中50億元以上項目3個、外向型項目26個；湘瓊先進製造業共建産業園已引進産業項目17個、用地1383畝、總投資60.7億元……

　　如今，依託“中非經貿博覽會”“中非經貿深度合作先行區”和湖南自由貿易試驗區等開放平臺，長沙正迎著開放的東風，融入更大的世界舞臺。（長沙晚報全媒體記者 劉捷萍 實習生 王錦鵬）