近日，在星沙海關監管下，一列為中聯重科量身定制的班列，從長沙國際鐵路港駛出，共裝載55個大櫃，貨值148.83萬美元，將經同江口岸出境發往歐洲。今年前7個月，中歐班列（長沙）共開行“湖南製造”定制班列168列，同比增長33.6%。
“運輸成本降低、效率高，中歐班列已成為越來越多企業海外發貨的新選擇。今年前7個月，長沙以鐵路運輸方式出口工程機械貨值增長達77.9%。”湖南中南國際陸港辦公室主任劉霞介紹，目前中歐班列（長沙）常態化運行線路14條，馳騁在歐亞大陸近30個國家和地區之間，2023年開行超1000列。
湖南是製造業大省，成品車輛或大型重工裝備通過中歐班列出口，面臨體積大、品質重、非標件裝箱運輸不便等難題。星沙海關指導設計適應體積大、品質重、非尺規寸重工裝備的裝箱輔助架構，可根據不同企業貨物規格特點，量身定制運輸班列，企業無法正常裝入集裝箱的貨物可成功裝箱，在國內創新實現非標産品適箱化改造。中聯重科、星邦智慧、吉利汽車等企業通過定制化貨櫃運輸，獲得了高效便利的國際物流服務。（湖南日報全媒體記者 李治 通訊員 張文博 張弘雷）
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