安徽首條長江隧道——蕪湖城南過江隧道即將完成穿江之旅，抵達長江南岸。國慶假期，該工程參建單位500余人全員在崗，加強施工組織，確保盾構施工安全平穩推進。
山東小夥閆孔亮是該工程左線盾構機機長，主要負責盾構機的操作和掘進。為了保障工程進度，他于9月10日回老家與未婚妻訂婚，第二天就返回崗位。國慶假期，他放棄休息，每天早7點到晚7點堅守在江底狹小的控制室內。“雖然不能陪伴家人，但是看到盾構機掘進越來越順利、隧道進入貫通倒數計時，我很高興能為祖國的交通事業貢獻一份力量。”他説。
“今年國慶假期，是城南過江隧道掘進的關鍵時期。”中鐵十四局項目總工於文瑞介紹，右線盾構“皖江奮鬥號”掘進1978環，正在進行盾構接收的各項準備工作，預計10月上旬穿越長江，進入到盾構內部施工。左線盾構“皖江復興號”也正加速向前掘進，掘進至1455環，力爭年內實現雙線貫通。
蕪湖城南過江隧道北接鳩江區吳越路，南接弋江區大工山路，是蕪湖“兩縱四橫一環”的城市快速路系統的骨架線路之一。隧道建成後，駕車過江僅需5分鐘，將大幅提高蕪湖市跨江交通能力。（蕪湖日報 記者 王世寧 王俊 婁陽）
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