10月22日,合肥市工信局公佈,截至10月21日,合肥市2024年新能源汽車實際産量超100萬輛,遠超去年全年74.6萬輛。
合肥的新能源汽車産業,迄今已深耕二十余載。2002年,本土企業江淮汽車率先開啟新能源汽車的研製征程,成為國內新能源汽車領域的先行者之一。2009年,合肥榮膺“十城千輛”示範城市;2013年,又被選定為全國首批新能源汽車推廣和應用雙試點城市。2015年,合肥成功吸引眾多整車企業陸續入駐,由此奏響了新能源汽車産業集群發展的宏偉樂章。2016年,蔚來與江汽集團攜手合作,為合肥新能源汽車的高端製造與創新領域注入新活力,實現重大突破。
2017年,大眾安徽正式成立,為合肥新能源汽車産業帶來國際化的製造標準與先進技術理念。比亞迪合肥基地項目更是以驚人的 “合肥速度” 震撼業界。從開工建設到整車下線僅耗時10個月,産值突破百億元僅用5個月。合肥堅持“整車為王”,全面佈局産業鏈條、深度融合全産業、全力保障全要素、廣泛應用全場景,以整車的規模效應引領産業集群邁向高品質發展之路。目前,合肥已匯聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等六家整車企業,涵蓋外資巨頭、央企造車、造車新勢力、地方自主品牌以及華為生態圈等多種造車模式,實現 “全滿貫”。同時,先後培育出國軒高科、中創新航、巨一科技等500余家核心零部件企業。
今年1月至9月,全市引進新能源汽車産業鏈項目153個,總投資達1315億元。大眾全球第二研發中心、康寧車載玻璃等一批具有標誌性的外資項目接連落戶合肥。在製造領域高歌猛進的同時,合肥新能源汽車産業也開始向 “産品+服務”“産品+文化”方向拓展延伸。2024合肥國際新能源汽車展期間,帶動汽車銷售超2萬輛,銷售額高達37.1億元。截至10月16日,合肥市市縣兩級累計發放汽車消費券約4.37億元,拉動消費約187億元。
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