記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，11月16日上午9點整，淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋主跨成功合龍，標誌著淮河最大跨度鐵路橋以主跨248米雄姿成功跨越淮河，淮宿蚌城際鐵路建設取得重要進展。
淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋全長10738米，其主橋長497.5米，跨徑佈置為（124+248+124）米預應力混凝土矮塔斜拉結構形式，橋址距下游的京滬高鐵淮河大橋約1000米，是全線重難點工程之一。主橋雙墩紮根于淮河之中，高達47.1米的兩座主塔矗立其上，塔頂設有10對斜拉索連接29個主梁節段，構建出簡潔大氣的整體造型，是目前淮河已建成跨度最大的鐵路橋。
淮宿蚌城際鐵路位於安徽省北部，線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，沿途向南經淮北、宿州、蚌埠三市，終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站，正線全長約161公里，設計時速350公里，沿線設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南6座車站，其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。（新安晚報安徽網大皖新聞記者 劉旸 通訊員 許文峰徐承澤 雷昊 況士）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
