11月18日上午，隨著多個集裝箱卡車組成的車隊緩緩駛入廠區，安徽安瓦新能源科技有限公司迎來全球首條GWh新型固態電池産線最後一套關鍵工序生産裝備，標誌著企業新型固態電池項目全面衝刺量産。

　　固態電池是一種顛覆性的電池技術。與傳統液態鋰離子電池相比，固態電池採用含鋰固態電解質作為離子傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度和安全性。

　　安瓦科技和經開區共同建設的新型固態電池産業園項目，一期規劃5GWh固態新一代電池研發中心和高集成自動化生産線，並建設研發中試車間、電芯製造車間、電池化成車間、研發檢測樓等，總投資約18億元。截至目前，一期項目首條1.25GWh産線，包括粉體設備、漿料設備、電芯組裝設備、化成和老化設備等已全部進場並安裝完成，相關配套水電設施、冷凍機組、空壓機組、除濕系統、制氮系統等已全部安裝完成。

　　安瓦科技第一代固態電池技術産品預計將於2025年一季度實現量産，能量密度比超過280wh/kg。預計2025年推出的第二代固態電池技術産品，能量密度比超過400wh/kg，2027年推出能量密度比超過500wh/kg的第三代固態電池技術産品。

　　“在液態鋰電池領域，中國在全球遙遙領先。當前海外很多企業瞄準固態電池領域，想要在新賽道上超過中國。”安瓦科技總經理高立新介紹，固態電池在安全環保、能量密度等方面優勢顯著，可廣泛應用於汽車、低空經濟、儲能等領域，“我們希望通過企業的研發創新，推動固態電池儘快投入生産應用，為我國在固態電池領域繼續保持領先優勢貢獻一份力量。”

　　據了解，首臺（套）重大裝備是衡量企業核心競爭力、體現製造業高品質發展水準的重要標誌。在項目建設過程中，安瓦科技持續創新，承擔了安徽省首批“揭榜挂帥”項目——基於新能源汽車的高安全半固態電池關鍵技術研究及産業化項目，並於2023年完成了全球首臺套固態電池用複合集流體高速複合裝備的開發、安裝及調試，此次全球首條GWh新型固態電池産線最後一套關鍵工序生産裝備設備的成功開發，不僅標誌著安瓦科技在固態電池新工藝、新裝備開發進程中再次邁出堅實一步，也填補了蕪湖市固態電池領域的空白。（記者 趙丹丹 張永勝）