“人享其行、貨暢其流”，交通是中國式現代化的開路先鋒。記者近日從蕪湖市交通運輸部門獲悉，蕪湖深入推進水港、空港、陸港協同聯動，加快構建多式聯運綜合物流體系，先後入選港口型國家物流樞紐、現代流通戰略支點城市，城市對人流、物流、資金流、信息流的集聚力和配置力不斷增強。
水港方面，依託蕪湖港打造港口型國家物流樞紐。2023年，蕪湖全市水路貨運量佔比達68.1%，高於全國、全省51和31.7個百分點。蕪湖港是安徽最大的集裝箱主樞紐港，集裝箱吞吐量連續8年佔比超過全省一半，2023年達141.8萬標箱、居全國內河港口第6位，貨物吞吐量1.4億噸、居全國內河港口第9位。蕪湖還創新推出蕪湖港—洋山港“聯動接卸”監管模式，進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，每個集裝箱運輸成本降低一半約達1000元；創新推出長江航線共艙管理新模式，船舶裝載率由54%提高到85%，企業運輸費用下降近20%。
陸港方面，依託塔橋基地打造中歐（中亞）班列始發站。蕪湖與上海鐵路局合作建設塔橋多式聯運基地，一期已於今年10月正式投運，年作業能力達400萬噸，能夠滿足100萬輛整車發運需求。全部建成後將成為安徽規模最大、功能最全的多式聯運基地，具備設立中歐（中亞）班列始發站的良好條件，更好滿足全省及周邊地區鐵路貨運需求，賦能更多安徽企業、安徽製造走向全國、邁向全球。
空港方面，依託蕪宣機場打造專業航空貨運樞紐港。蕪宣機場三年多來已開通客運航線40多條、全貨機航線8條，去年客流量超120萬人次，貨郵量突破2萬噸，獲批建設長三角首個4E級專業航空貨運樞紐機場。今年上半年，蕪宣機場口岸臨時開放成功獲批，已開通2條國際貨運航線。蕪湖還加快推進蕪宣機場4E級改擴建，積極申報空港保稅物流中心，全力打造上海國際航空貨運樞紐副中心。（記者 王世寧）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
