“以前去東至縣城要幾經輾轉才能到達，耗時費力，現在坐上這班公交就能直達，快速又便捷。”12月11日，江西省鄱陽縣石門街鎮居民李道龍在家門口坐上了“石門街—東至”皖贛首條省際公交，便利的通行讓常年往來東至經商的他豎起了大拇指。

　　龍泉鎮位於安徽省池州市東至縣南部山區，與江西省鄱陽縣石門街鎮僅一橋之隔。龍泉、石門街兩地人員、經濟往來頻繁，由於為跨省地區，一直無法開設兩地短途直達班車，給兩地人員交往及經貿往來造成不便。為方便皖贛省際邊界群眾出行，促進兩省區域溝通銜接和有效融合，經過雙方屬地政府、交通運輸部門的努力，皖贛首條省際公交班線正式開通。

　　“石門街鎮與東至縣地緣相近、人緣相親，省際毗鄰公交的正式開通讓兩地‘跨界’變‘無界’，對兩地經濟、人文、區域融合發展具有積極意義。”池州市道路運輸管理服務中心主任汪國忠説。

　　“公交公司投放了一台55座混合動力車，由石門街鎮始發，經龍泉、昭潭、泥溪、官港、黃柏、良田到終點站東至汽車站。”東至縣公共交通有限公司總經理姚志海介紹，該公交班線每日運行4個班次，上午、下午各往返1趟，單邊全程75公里，總票價16元，單邊運行時長大約1小時45分鐘。

　　“希望通過這條班線，進一步加強與東至縣的聯繫，促進兩地在經濟、文化、旅遊等領域的合作發展。”江西省鄱陽縣石門街鎮副鎮長楊愛國表示。

　　一路公交，兩省相連。開通兩省公交不僅是落實“四好農村路”建設的生動實踐，方便東至、鄱陽兩地人民群眾出行，更打通皖贛發展的“外循環”，讓群眾享受到省際毗鄰區域協同發展帶來的紅利。

　　東至縣交通運輸局黨組成員、副局長羅國紅表示，該局將持續做好城鄉地區的公共交通服務，提升省際毗鄰地區公交覆蓋率，延展群眾出行“幸福半徑”。（安徽日報 記者 徐建 通訊員 施誠 徐玉松）