原標題：長三角鐵路2025年春運方案出臺 預計發送旅客9700萬人次，票價優惠範圍進一步擴大

　　1月11日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上鐵集團”）獲悉，近日，長三角鐵路2025年春運方案出臺。鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價，普速列車最大優惠低至二折、動車組最大優惠低至三折，對部分時速300公里及以上的動車組列車實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　2025年春運長三角鐵路——

　　預計發送旅客9700萬人次，日均發送旅客242.5萬人次，同比增長5.1%，創歷年新高

　　在啟用高峰運行圖基礎上，計劃增開旅客列車398.5對，高峰期單日最高將開行旅客列車超1700對

　　節後合肥地區客流集中

　　2025年春運，學生流、探親流、務工流和旅遊流交織疊加，形成以返鄉返校、探親訪友、短途通勤等剛性需求為主，假期文旅出遊等個性化需求為輔的春運客流格局。

　　春運40天預計發送旅客9700萬人次，日均發送旅客242.5萬人次，同比增長5.1%，創歷年新高。長三角鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎上計劃增開旅客列車398.5對，高峰期單日最高將開行旅客列車超1700對。

　　上鐵集團客運部工作人員告訴記者，2025年春運，長三角地區旅客出行意願較往年更為強烈，或將迎來春運以來客流歷史新高，春節假期前一週和元宵節後一週預計客流相對集中，節前雲貴、川渝等重點方向長途務工流提前啟動。大部分學生返鄉返校日期與其他客流部分重合，將形成節前、節後部分時段多流疊加的情況。節前滬寧杭地區，節後合肥、阜陽、蚌埠、徐州地區仍作為春運傳統重點地區。

　　據介紹，節前15天，滬寧杭地區客流出行集中；京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵、鄭阜高鐵、寧蓉鐵路等直通幹線以及滬寧城際、寧杭高鐵、滬蘇湖高鐵、合杭高鐵等管內高鐵線路將迎來大客流；合肥、合肥南、阜陽、阜陽西等始發終到站，蕪湖、淮安東、黃山北等中途站屆時也將迎來節前階段性大客流。

　　普速列車最大優惠低至二折

　　鐵路部門將根據客票預售情況和候補購票數據，精準分析客流需求，及時研判圖定列車上線和增開列車啟動時機，梯次投放運力。

　　春運期間，增開直通旅客列車佔比較2024年春運進一步增加；恢復開行長三角去往青島、福州、北京、荊門、懷化、重慶、榆林、聊城等多個熱門方向直通旅客列車；長三角去往北京、天津、武漢等方向4對直通週末線高鐵列車按現圖滿線開行，管內方向1趟高鐵列車按現圖滿線開行，並對部分特殊開行規律、特殊編組規律列車進行調整；增開列車對數、列車編組規律按“一日一圖”執行。

　　此外，春運期間，長三角鐵路部門將安排部分普速硬座改硬臥車底上線運行，加大普速列車硬臥席別供給。

　　2025年春運票價優惠範圍進一步擴大。鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價，普速列車最大優惠低至二折、動車組最大優惠低至三折，對部分時速300公里及以上的動車組列車實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。值得一提的是，2025年春運，上鐵集團反向回空列車票價打折達60趟，較去年春運有所增加。（記者 余佼佼）