中國電信甘肅慶陽智慧算力中心一期土建工程EPC總承包項目現場，高聳的塔吊來回轉動；

　　甘肅電投常樂電廠擴建2台1000兆瓦項目施工現場，750千伏升壓站及設備調試工作正在緊張進行；

　　蘭州至永靖至臨夏高速公路建設現場，施工車輛來回穿梭，建設者腳步匆匆；

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　　在剛剛過去的“五一”假期，甘肅各個重大項目建設現場呈現出一派熱火朝天的繁忙景象，廣大勞動者搶抓施工“黃金期”，用實幹、快幹的勁頭奏響了節日裏的最美旋律，為全省重點項目建設注入了澎湃動能。

　　  重大項目穩步推進

　　“這裡未來是學生生活、學習的重要場所，必須確保工程品質。”在甘肅建投集團承建的省列重大項目蘭州大學榆中校區人文社科組團Ⅱ項目現場，項目經理趙宏傑正緊盯面前的電腦，螢幕上跳動著BIM模型的三維數據。

　　“通過BIM技術模擬分析技術難點，有效規避項目建造風險，是我們保障建造品質和施工進度的重要措施。”趙宏傑説。

　　“五一”假期期間，甘肅建投集團承建的省列重大項目蘭州大學榆中校區人文社科組團Ⅱ項目、5-6號樓研究生公寓樓等項目關鍵節點和施工任務加快推進。截至目前，研究生公寓樓現場主體已上至9層。

　　甘肅建投集團承建我省18個在建省列重大項目。節日期間，項目部全體人員變“假期”為“工期”，爭分奪秒搶抓進度。慶陽智慧算力中心、天水康健康復養老中心、蘭州科技職業學院新校區、省博物館擴建工程等各大項目有序推進。

　　在甘肅省博物館擴建工程，項目技術負責人展示了“智慧工地”系統：遠程監控智慧化和塔吊可視化防碰撞技術等，實現了對施工現場的全方位實時管控。

　　“這些技術的應用不僅提高了施工效率和品質，也為項目的安全順利進行提供了有力保障。”甘肅省博物館擴建工程項目技術負責人説，項目還設立了“創新工作室”，目前有30多項創新內容。

　　科技創新是建設“好房子”的重要保障。去年一年，甘肅建投立項科研項目355項，新增國家實用新型專利366項、國家發明專利41項，榮獲各類國家優質工程獎24項，甘肅省建設工程“飛天獎”19項。

　　甘肅建投科技研發負責人表示，甘肅建投集團在加快推進省列重大項目建設的同時，深入實施創新驅動發展戰略，推廣綠色房屋建造技術，為我省“好房子”建設不斷探索實踐。

　　工業項目加快建設

　　“五一”假期，甘肅電投集團工業項目生産現場搶抓施工建設“黃金期”，緊盯關鍵施工節點，忙施工、趕進度，呈現出一派繁忙景象。

　　甘肅電投張掖發電公司擴建2台1000兆瓦燃煤機組項目現場，建設者正在進行發電機組的安裝調試、主廠房設備的吊裝、鬥輪機輔助設備的安裝和冷卻塔設備的安裝等作業。

　　甘肅電投張掖發電公司持續強化安全管理，推出“白＋黑”錯峰建設模式，科學測算夜間施工作業增量，確保兩台機組年內實現投産發電。

　　截至目前，甘肅電投張掖電廠擴建項目累計完成投資51.7億元，3號機組主設備已基本安裝完成，管道安裝及分系統調試工作已全面展開，4號機組發電機定子也已順利吊裝就位。

　　酒泉市瓜州縣的甘肅電投常樂電廠擴建2台1000兆瓦項目施工現場，5號、6號機組建設加速推進，750千伏升壓站及設備調試工作緊張進行。

　　節日期間，甘肅電投常樂電廠積極排班作業，疏通施工中的堵點淤點，確保施工各環節緊密銜接、穩步推進，為機組後續鍋爐吹管、機組並網等工作順利開展提供有力保障。

　　“五一”假期，甘肅電投集團3000多名幹部職工堅守崗位，全力保障已投産總裝機1033.57萬千瓦的53個“水火風光儲”發電生産項目安全穩定運行，累計完成發電量2.27億千瓦時，同比增長19.42%；完成供熱量1.71萬吉焦，同比增長88.44%，保障了節日期間供電安全穩定。

　　交通建設跑出“加速度”

　　“五一”假期，全省各重大交通基礎設施項目建設單位緊盯節點，開足馬力，全力推動項目加快建設。

　　由省公航旅集團建設的蘭州至永靖至臨夏高速公路項目是國家公路G1816烏海至瑪沁高速公路的重要組成部分，也是蘭州及我省北部地區通往臨夏的高速公路第二通道。

　　公航旅蘭永臨高速公路項目公司有關負責人介紹，“五一”假期，項目各參建單位嚴格落實領導帶班制度，加大現場巡查頻次，嚴格管控高墩施工、複雜地質隧道掘進等重難點施工，實現了項目建設的安全有序。

　　截至目前，蘭永臨高速公路全線累計完成投資80億元，達到總預算投資的34.5%。

　　在蘭張三四線鐵路項目武威至張掖段建設現場，建設者將“小長假”變為項目“攻堅周”，推動項目進度“加速跑”。

　　武張段全長244.053公里，穿越武威、金昌、張掖三地，建成後將與2024年運營的蘭州至武威段共同形成蘭州至新疆方向的第二條高鐵通道。

　　“這條高鐵對完善西北高速鐵路網，推動河西走廊經濟社會發展意義重大，作為參建單位，我們將全力以赴加快施工進度，以實際行動推動這條高鐵線早建成、早運營。”中鐵十五局蘭張三四線鐵路站前4標項目負責人陳佔波説。

　　他表示，2025年是蘭張三四線武張段進入全面建設的第一年，為確保項目快速推進，中鐵十五局項目部對承建的大青陽口特大橋、山丹跨連霍高速公路立交特大橋、山丹跨蘭新鐵路特大橋、山丹北站等重點工程倒排工期，明確了建設節點。

　　“目前，我們已建成4處混凝土拌和站、3處鋼筋加工場、4處集料拌和站及1個中心試驗室，山丹制梁場已成功製成了第一片箱梁，為後續項目建設奠定了堅實基礎。”陳佔波説。

　　在建設正酣的西寧至成都鐵路（川青鐵路）甘肅段，這個“五一”假期，中鐵十四局西成鐵路7標項目部負責人郭宗勇與同事們是在工地上度過的。

　　郭宗勇表示，中鐵十四局項目部承建的“六隧六橋一車站”全部位於夏河縣境內，屬高寒高海拔地區，夏季多雨、冬季漫長，有效施工週期短。要確保項目進度，就必須爭分奪秒利用好每一天時間。

　　“6條隧道的總掘進量在‘五一’期間突破1萬米大關，極大地提振了信心，鼓舞了士氣。”郭宗勇説。（新甘肅·甘肅日報記者 杜雪琴 劉健）