原標題:從工業、農業、固廢和危險廢物再利用著手 呼和浩特“無廢城市”建設交出亮眼答卷
塞外青城,大青山下,一場關乎城市可持續發展的深刻變革正悄然進行。
自全面啟動“無廢城市”建設以來,呼和浩特市將“無廢”理念深植于城市治理與經濟社會發展肌理,以“系統謀劃、一體推進,目標導向、重點治理,統籌推進、協同聯動,多元參與、全民共建”為原則,探索出一系列具有地域特色與示範意義的創新模式,交出了一份固體廢物源頭減量、資源化利用和無害化處置的亮眼答卷。
創新機制破難題,危廢利用開新路
面對危險廢物處置利用的堵點痛點,呼和浩特市勇於突破制度藩籬,創新構建“危險廢物豁免利用新模式”。
通過科學評估、精準施策,明確豁免利用清單,為産廢單位合規處置開闢新通道,成功為3家企業含雙氧水包裝桶完成豁免資質備案,並有效解決了蒙聯石化廢硫酸、天野化工再生鹼等長期存在的處置難題,不僅為企業紓困解難,更實現了危險廢物的安全化、資源化“涅槃重生”,為同類城市化解危廢處置困境提供了可複製的“青城方案”。
園區轉型塑典範,“無廢”引領産業興
依託托清經濟開發區、金橋開發區、和林格爾新區等産業集聚區,呼和浩特著力打造“無廢園區+工業資源綜合利用”新模式。
針對區域煤矸石、粉煤灰等大宗工業固廢消納壓力,精心構築“一極兩帶”固廢綜合利用産業集聚帶。清水河縣工業園區成功躋身“國家工業資源循環利用産業基地”,全國最大的煤係高嶺土固廢綜合利用園區初具規模;托克托縣工業園區正積極籌建集綠色建材、危廢循環利用、城市礦産等多業態于一體的“循環經濟産業園區”。園區變“廢”為寶,推動産業綠色升級,逐步形成“生態+綠色+産業”的良性發展格局。
流域治理融綠能,生態經濟可共贏
創造性實施“工業固廢生態環境流域治理+新能源産業”模式,將生態修復與新能源開發巧妙結合。
針對沿黃流域歷史遺留礦坑、水土流失嚴重的溝壑,以粉煤灰、爐渣等工業固廢為主要材料,實施地形重塑與土壤重構。在修復後的土地上,規模化發展光伏等新能源産業,同步推進生態復綠與景觀再造。內蒙古大唐國際托克托發電有限責任公司在圐圙兔溝開展的小流域綜合治理項目成效顯著,實現了區域生態環境品質全面提升與綠色能源産業發展的“雙向奔赴”,成為黃河流域生態保護與高品質發展的生動實踐。
農牧循環探新徑,生物質能放異彩
立足“中國乳都”産業特色,呼和浩特創新打造“農業固廢綜合利用+生物質發電”新模式。以推動伊利、蒙牛等龍頭企業創建“無廢集團”為引領,全力破解畜禽糞污等農業固廢處理難題。
蒙牛生物質發電項目成功並網,年發電量超800萬度,年消納牛糞、城市生活污泥等固廢20余萬噸,環境與經濟效益凸顯。呼和浩特環投集團建設的犇伊農業固廢綜合利用項目,致力於探索農業固廢多元化、高值化利用路徑。
這些項目不僅保障了乳業核心産業的清潔生産,更將農業廢棄物轉化為綠色能源,助推鄉村振興與低碳發展。
歷史遺留巧治理,固廢變身“資源庫”
將“無廢”理念深度融入生態修復與基礎設施建設。在大青山前坡及清水河、武川等地,系統實施歷史遺留廢棄礦山綜合治理工程,巧妙利用廢棄建築渣土、礦渣等進行回填修復,變歷史“傷疤”為生態綠地。
“無廢城市”建設期間,在大青山前坡以及清水河、武川縣等地實施了廢棄礦山綜合治理工程,截至2025年12月,項目累計完成治理面積2526.84公頃。
在交通建設領域,創新應用固廢材料,在省道311線武川至楊樹壩段一級公路建設中,規模化利用電石渣、尾礦等作為築路材料,實現了固廢資源化利用與基礎設施建設的完美結合。
集聚發展提效能,托清園區樹標杆
托清工業園區圍繞大唐托電等企業産生的巨量粉煤灰、煤矸石,建成了以匯方、新超等企業為代表的粉煤灰綜合利用集聚區,以及以恒源、超牌等企業為龍頭的煤矸石製備高嶺土深加工集聚區。
這些集聚區通過規模化、産業化消納工業固廢,生産高附加值産品,取得了顯著的經濟效益和環境效益,成為全市乃至全區工業資源綜合利用的標杆,彰顯了産業集群在推動“無廢”建設中的強大動能。
産城融合解難題,協同處置顯智慧
充分發揮本地火電資源優勢,創新推行“火電企業協同處置城市生活污泥”模式。
金橋電廠300噸/日污泥協同處置項目的建成投運,充分利用電廠既有設施進行摻燒發電,有效填補了城市生活污泥處置能力的缺口,避免了新建處置設施的重復投資,完美解決了污泥處置難題。
這一模式是“無廢城市”建設中“産城融合”、基礎設施共享共贏的典型案例,實現了經濟效益、環境效益和社會效益的高度統一。
從破解危廢處置瓶頸到打造無廢園區,從流域生態修復結合新能源到農牧循環開發生物質能,從歷史遺留治理到固廢築路,從清潔供熱網絡構建到産城協同處置……呼和浩特市正以一系列務實創新的舉措,將“無廢城市”的宏偉藍圖細化為可觸可感的生態福祉與發展實效。
這座草原都市,正沿著生態優先、綠色發展的道路堅定前行,努力譜寫人與自然和諧共生的現代化首府新篇章。(記者 鄭學良)
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