初春4月，滿洲裏口岸一片繁忙。一輛輛整備一新的二手車有序裝車，即將通過公路運輸發往俄羅斯。2026年第一季度，呼倫貝爾市已出口二手車1364台，出口額約1.56億元。作為中國唯一毗鄰俄蒙兩國的地級市，呼倫貝爾正憑藉其獨特的區位與政策優勢，將二手車出口打造為外貿增長的新亮點。

　　政策東風破局，口岸城市搶佔先機

　　真正的轉捩點源於國家層面的政策“鬆綁”。2024年3月，商務部等五部門聯合發佈的新版《關於二手車出口有關事項的公告》正式生效，二手車出口業務自此告別試點城市限制，向全國有條件的企業全面開放。同年5月，內蒙古自治區商務廳啟動二手車出口基地認定工作，旨在培育産業綜合服務載體。

　　呼倫貝爾市敏銳地抓住了這一歷史性機遇，積極引導本地企業完善條件、申報資質，全力開拓俄蒙等近鄰市場。在內蒙古自治區首批認定的3個二手車出口基地中，呼倫貝爾獨佔2席，分別為內蒙古鋒范國際貿易有限公司和滿洲裏綜合保稅區開發投資有限公司。

　　“過去企業需通過試點城市間接出口，現在可直接在本地完成報關、檢測、退稅全流程。”內蒙古鋒范國際貿易有限公司負責人介紹。政策紅利持續顯現，截至目前，呼倫貝爾全市二手車出口備案企業已達34家，佔自治區總量的46%，産業規模化、集群化效應初步形成。

　　服務創新提效，打造全鏈條生態

　　在內蒙古鋒范國際貿易公司，展示交易、維修整備、檢測認證等功能區一應俱全。這裡不僅提供“一站式”出口服務，更創新引入了車管所服務窗口，將二手車轉移待出口手續的辦理時間壓縮至20分鐘。“過去需要往返多地跑手續，現在‘足不出區’就能辦完所有流程。”蒙古國汽車銷售商青格勒對此深有體會。

　　基地的“硬實力”不止于便捷服務。鋒范公司在俄羅斯佈局了86個信息部，構建起覆蓋西伯利亞地區的銷售網絡。2025年5月，全國首個面向俄蒙的二手車跨境拍賣平臺在此上線，累計成交額已超560萬元。2026年至今，該基地已服務超70家國內外企業與個人，累計交易額近5000萬元，有效帶動了周邊汽車産業，實現年銷售額過億元。

　　內外循環聯動，釋放市場新潛能

　　二手車出口的快速增長，也反向激活了國內汽車流通市場。基地約60%的車源來自天津、江浙滬等地，通過整合全國資源，形成了“國內集散——口岸整備——海外銷售”的閉環鏈條。“這不僅有效緩解了國內二手車市場的銷售壓力，更打通了國內國際雙循環的鏈路，為內外貿聯動提供了堅實支撐。”呼倫貝爾市商務局負責人表示。

　　對於俄蒙市場而言，從呼倫貝爾進口的中國二手車具備顯著的性價比與通關便利優勢。俄羅斯客商伊爾達爾表示：“從這裡進口，手續簡便、速度快，車輛價格也很實惠。”數據顯示，2025年，呼倫貝爾市二手車出口量達8355台，出口額12.02億元，佔內蒙古自治區出口總量的69.32%。其中，新能源二手車尤其受到海外客商青睞，成為新的增長點。

　　站在新起點，呼倫貝爾市已規劃清晰路徑：未來將持續強化政策宣傳與跟蹤服務，培育壯大市場主體；積極組織企業“走出去”參展，拓寬海外渠道，構建全球銷售服務網絡；同時加強部門聯動，優化全流程服務保障，為外貿發展注入新動能。通過政策、市場、服務“三輪驅動”，呼倫貝爾正全力將二手車出口打造為口岸經濟的新增長極，為深度融入國內國際雙循環、推動外貿高品質發展貢獻更大力量。（記者：蘇日娜 胡民）