原標題：蕪湖高新區打造綠色智慧船舶産業集群，集聚近百家産業鏈企業——鍛強産業龍骨 綠色船舶集群“啟航”

　　9月3日，漢堡市，德國一家集團與蕪湖造船廠舉行備忘錄簽約儀式，將再次訂購蕪湖造船廠5艘14600噸多用途重吊船。

　　此前，德國這家企業在蕪湖造船廠下單的5艘14600噸多用途重吊船已有3艘成功交付。船舶投入運營後展現出優異的可靠性與經濟性，獲得船東高度認可。追加訂單的背後，是國際頂尖船東對“蕪湖造船”的認可。

　　近幾年，造船業強勢復蘇，蕪湖造船廠抓住機遇，以智慧化、綠色化引領産業提質升級，目前已形成液貨船、汽車滾裝船、新能源船、海工船、散貨船、特種船和多用途船的産品業態。

　　2025年蕪湖造船廠産值達到105億元，成為安徽省首家邁入“百億俱樂部”的船舶製造企業。今年上半年，蕪湖造船廠實現産值59.8億元，同比增長39.3%。

　　隨著內河港口綠色轉型，綠色智慧船舶成為內河航運主流。蕪湖造船廠發佈的數據顯示，目前，公司海洋船舶訂單中新能源綠色船型佔比達80%，內河船舶訂單實現新能源船舶全覆蓋。搶抓內河綠色智慧船舶發展機遇，蕪湖造船廠成立三點水新能源科技有限公司，推出“江豚”“河豚”“海豚”系列純電動船舶。

　　蕪湖三點水新能源公司負責人介紹，截至目前，三點水累計斬獲新能源船舶訂單180艘，涵蓋電池、LNG、甲醇、氫能等清潔能源動力，累計交付超50艘。目前三點水新能源標準船型中試製造基地項目正加快建設。項目一期二期全部建成後，可實現年産100艘、年産值30億元規模。

　　去年，三點水新能源首創“船、車、儲”共享換電模式，推出全球首款標準模組電池換電船“河豚蔚藍01”，實現單次5分鐘快速換電，整體運維成本降低約40%，被譽為“水上高鐵”。

　　“以前電動船換電只能去集裝箱碼頭，我們研發的3.8噸標準化電池包，用普通換電車就能拉到散貨碼頭，5分鐘就能完成換電，跑一趟合肥到蕪湖的航線，燃料費省一半。”三點水新能源負責人劉曉強算了一筆成本賬。

　　近日，安徽省工信廳公示2026年度省級先進製造業集群擬遴選名單，蕪湖市綠色智慧船舶産業集群成功入圍。作為綠色智慧船舶集群核心承載區，蕪湖高新區依託蕪湖造船廠、三點水新能源等龍頭企業帶動，構建“鏈主龍頭—研發設計—船舶修造—船舶配套—工程運維—綠色新能源船舶—金融服務”一體化現代船舶産業體系，覆蓋研發設計、核心配套、總裝製造、運營服務全環節，集聚近百家船舶製造産業鏈企業。今年上半年，綠色智慧船舶産業實現産值117.3億元，同比增長4.7%，全鏈條體系覆蓋5000噸至30萬噸級全船型研發建造，連續多年拿下全球化學品船訂單桂冠。

　　蕪湖高新區企業發展部有關負責人表示，下一步將實施生態聚鏈工程，發揮“車船協同”優勢，聚焦車船共享零部件、一體化動力系統等領域雙向賦能，鼓勵企業開展電池、電機、自動駕駛等車船一體化研發與應用，引導汽車零部件企業拓展船舶配套方向。圍繞産業鏈上游船用輕量化材料、換電裝備，中游船舶研發、輔機電動化改造，下游船舶租賃、電池回收等薄弱環節，持續開展精準招商，引進培育一批綠色智慧船舶優勢配套企業，進一步提升蕪湖高新區綠色智慧船舶産業配套保障與供應能力。（文 范克龍 阮孟玥）