2023年4月1日，在中國（四川）自由貿易試驗區掛牌成立六週年之際，2000公里外的老撾萬象站迎來由成都市青白江區發車的中老國際列車川貨自貿專列。該趟列車的順利抵達，標誌著“四川造”産品出口東南亞便利度、高效性得到進一步提升，也促進了中國西南地區與中南半島的經濟聯動。據悉，同時發出的還有萬象至四川的中老國際列車自貿專列，將搭載老撾的木薯粉等商品駛向成都青白江區。

中老國際班列 供圖 成都市青白江區委宣傳部

　　據了解，自2021年12月首趟自四川出發的中老國際班列正式開行以來，已實現萬象、萬榮、瑯勃拉邦、納堆等多站點往返穩定運行。此趟專列裝載的是四川本地産汽車零配件、化工品、家電、瓷磚等産品，經昆明，磨憨、磨丁至老撾萬象，全程約2000公里。

　　2022年，四川貨物貿易進出口總值首次突破萬億元大關，規模位列全國第八，同比增長6.1%。成都外貿進出口占四川進出口總值的82.8%，繼續發揮著“主幹”作用。中老國際班列作為四川外貿南向出海大通道，讓四川更多家居建材、機電設備、整車等優質産品出口到老撾、輻射東南亞，也讓東盟更多農副産品和能源礦産運達四川、分撥全國。

　　成都青白江區是中歐班列和中老班列的始發地，目前已構建起暢達全球的陸海通道網絡，連接境外100余個城市、境內30個城市，建立起成都西至歐洲、北至蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的國際鐵路通道和國際鐵海聯運通道，已在亞歐版圖上佈局波蘭馬拉、老撾萬象、越南河內3個運控中心。

　　目前，自成都青白江區出發的中老國際班列已累計開行百餘列。中老鐵路輻射效應和跨境貨物運輸能力不斷提升，能夠有效拓展南向國際鐵路通道，助力中老經貿合作取得更高水準發展。下一步，成都青白江區將進一步搶抓四川與老撾經貿合作機遇，持續推進中老國際班列常態化開行，切實提高貨源集結能力與運行效率，進一步發揮成都青白江區作為中老鐵路重要集結中心作用，助力四川建設南向陸橋新走廊，打造第三亞歐大陸橋中心樞紐。（文 陳佳運 尹娛）