11月17日,眉山市甘眉工業園區,通威高效晶硅太陽能電池項目(四期)建設現場塔吊林立,工程車輛往來穿梭,建設者們搶工期、拼進度,一派繁忙景象。預計2024年上半年,該項目有望建成投産。
11月20日,丹棱縣丹橙現代果業有限公司,16噸新鮮愛媛裝箱發車,前往目的地泰國曼谷,這是該公司在取得出口備案許可後,出口的首櫃貨物;11月23日,該公司15噸愛媛通過中亞班列發往烏茲別克斯坦。
11月22日,眉山城市新中心太和公園項目建設現場,城市藝術中心初具雛形,鑽石中心、水晶畫舫建設正在有序推進,一座湖光山色交融的城市公園呼之欲出。
三個切片,正是眉山聚力“三市一城”建設過程中,展示出的發展新動能。
2021年11月,眉山市第五次黨代會召開。會議提出,未來五年,眉山將搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇,堅持製造強市、開放興市和品質立市發展目標不動搖,奮力建設成都都市圈高品質發展新興城市。兩年時間,“三市一城”建設不斷刷新“進度條”,一幅高品質發展的畫卷正在徐徐展開。
製造強市 步履鏗鏘
萬米之上,東坡泡菜、幺麻子缽缽雞等“眉山味道”登上航班“香飄世界”。樓宇之間,仁壽信利、中創新航等優質企業的生産車間拔地而起,“眉山製造”不斷夯基築峰。
11月,四川錦源晟新能源科技有限公司新能源電池正極材料全産業鏈項目一期生産車間內,一台臺自動化、智慧化生産設備飛速運轉。目前,項目一期已投産並逐步釋放産能、二期正在加快建設。同時,位於仁壽經開區的華賜半導體電子專用材料及定轉子項目一期雙超檢測中心、超高純銅車間、高純無氧銅車間已建成投用,廠房背後的濺射靶材生産線、高純銅材三期、精密製造中心等項目建設也在加快推進……
兩年時間,全市鋰電産業集聚了中創新航、天華時代、協鑫鋰電等多個優質項目,晶硅光伏産業集聚了通威、四川美科等龍頭企業,化工新材料産業集聚了金象賽瑞等龍頭企業,鋰電、晶硅光伏、化工新材料三大千億産業已初見雛形。
“對於眉山這樣一座年輕的城市而言,最大差距在製造業,最大潛力在製造業,最大希望也在製造業,只有夯實製造業這個根基,長遠發展才有最深沉最持久的動力。”市委五屆七次全會以來,眉山聚力“製造強市”,立足新能源新材料、電子信息、裝備製造、醫藥食品“1+3”産業,逐步完善製造業體系、優化升級製造業結構,以增強産業競爭力。
而今,眉山製造業挑起發展大梁。2022年,“1+3”産業規模超1600億元,佔工業比重67%以上;今年前三季度,“1+3”産業規模佔全市工業比重提升至79.8%。
為重塑産業新優勢,眉山印發了《眉山市“1+3”産業“鏈長制”工作方案》,由市委書記、市長擔任總鏈長,每個重點産業鏈由1名市領導擔任鏈長,構建了全市“部門+區縣”聯動工作機制,為加快構建以“1+3”為主導的現代工業體系、打造具有核心優勢的高技術製造基地、做強優勢産業提供了強力支撐。
市委提出實施製造強市“三年提升行動”,舉全市之力、以務實之功,用3-5年時間,再造一個“工業眉山”。
“製造業增量不斷擴大、存量不斷優化,發展邁上了快車道。”市經信局相關負責人説,眉山將繼續推動全市工業由“製造”邁向“智造”,推動工業主導産業轉型升級,加快構建“1+3”現代化工業産業體系,推動工業經濟取得新成效。
開放興市 匯聚動能
不久前,作為眉山首個公用型保稅倉——眉山天府新區青龍産業功能區的眉山公用型保稅倉內,一批來自歐洲的紅酒經中歐班列運抵、樂山海關驗放,快捷辦結進口通關手續後,收入該保稅倉暫存。今年6月開倉運營後,眉山公用型保稅倉業務繁忙。
“我們的貨物種類涵蓋了電子産品、控制驅動晶片及電阻、紅酒等,目前運行順利並與更多周邊企業開展合作。”該保稅倉運營負責人李奕穎介紹。
作為一個內陸城市,眉山從來沒有像今天一樣與世界的距離這麼近。“雙圈”之下,眉山以國際視野和歷史眼光審視發展的“勢”與“場”,提出了“開放興市”戰略。圍繞建設開放發展示範市,眉山搶抓國省機遇,深化開放平臺建設,全面推動城市軟硬環境提升。
2022年,眉山外貿進出口達到119.2億元,同比增長48.5%,總量首次突破百億。今年前三季度,全市進出口總額93.85億元,同比增長24%,其中新能源新材料産業進出口超40億元,同比增長142.9%。
招商引資邁出開放新步伐。“坐擁雙機場優勢的不止成都,翻開地圖可以看到,眉山距雙流、天府兩大國際機場都在50公里範圍內,構成了等邊金三角,而從眉山出發,到達兩個機場的時間也在一小時以內。”在推薦眉山的時候,招商幹部總是習慣性地帶上一幅地圖,為企業負責人介紹:“時空距離上,‘眉山就是成都’,具有毗鄰成都、輻射西南的絕佳區位。”
9月5日,眉山市製造業招商引資“百日攻堅”行動(第三季)項目集中簽約儀式舉行,現場集中簽約項目35個、合同金額275.65億元。自今年5月“百日攻堅”行動(第三季)啟動以來,眉山先後引進萬噸級半導體光刻材料、中管國信華西醫康養、江蘇德匯富集硼酸等優質項目。今年1-10月,全市招商引資新簽約項目159個、合同金額1054.81億元,其中,簽約製造業項目116個、合同金額730.38億元,簽約服務業項目37個、合同金額205.63億元。
不止“請進來”的渠道更暢通了,今年9月,一列滿載1300噸眉山本土産品的西部陸海新通道班列,從眉山發出,經廣西欽州,通過鐵海聯運,發往越南胡志明市,標誌著眉山國際鐵路港累計開行班列達到100列。
眉山市第五次黨代會報告提出“規劃建設眉山國際鐵路港”,兩年多來,眉山國際鐵路港圍繞成都都市圈“南向樞紐、北向節點”總體定位,以服務“開放興市”為宗旨,實現了“中歐、中亞、中俄、中老、東向、陸海新通道”六線齊發,連通了德國漢堡、波蘭馬拉、白俄羅斯明斯克、老撾萬象等23個境外節點城市,為眉山物流通道建設注入強勁動力。
“我們正圍繞進城入圈、做強主幹,以建設眉山國際鐵路港為抓手,搶抓‘一帶一路’、長江經濟帶、西部陸海新通道等重大戰略機遇,做實國家進口貿易促進創新示範區、國家加工貿易産業園、海峽兩岸産業合作區眉山産業園等平臺,融入內陸開放樞紐,推進更高水準的對外開放。”市商務局相關負責人表示。
品質立市 幸福惠民
“國家園林城市”“國家森林城市”“全國文明城市”“國家衛生城市”……近年來,眉山多項國字號榮譽加身,城市競爭力、美譽度和人民幸福感顯著提升。立足品質立市,圍繞建成成都都市圈高品質生活宜居城市的目標,眉山重點實施城市規劃品質提升、城市基礎設施提升、城市配套功能提升、城市文化品牌提升和城市生態環境提升等攻堅行動,城鄉面貌日新月異,城市品質能級大幅提升,對外知名度、美譽度和吸引力明顯提高,越來越多的人喜歡眉山、嚮往眉山、留在眉山。
擦亮眉山獨特的精神文化標識,當前,眉山正加快推進國家歷史文化名城申報工作,增強群眾對城市的認同感、榮譽感、歸屬感。
今年年初,承載歷史文化記憶的“東坡步道·大家之路”一期正式開放。一期建設“一環、一帶”,即東坡湖健身步道和湖濱路市政綠化帶景觀提升。步道沿途植入大量東坡詩詞與文學典故,讓市民、遊客在欣賞東坡湖美景的同時,感受東坡文化的獨特魅力。
圍繞“東坡故里 修身一課”文化主題,“東坡步道·大家之路”二期工程也正在建設中,項目二期將蘇門“讀書正業、孝慈仁愛、非義不取、為政清廉”的家風家教在沿線予以生動呈現,預計明年年初將全新亮相。
緊鑼密鼓建設的項目還有眉山太和老鎮歷史文化街區。去年9月,作為“古代絲綢之路”和巴蜀古道中重要驛站的太和老鎮便開始封閉施工。一年時間,老鎮原有的61處不可移動文物和歷史建築進行了修繕、187處傳統風貌建築進行保留改造和整治改造、29處房屋織補更新……近期,保留巴蜀特色碼頭文化的眉山太和老鎮歷史文化街區將迎來開街。
眉山的城市功能也在不斷完善。華西醫院眉山醫院、華西第二醫院眉山市婦女兒童醫院、成都中醫藥大學附屬眉山醫院相繼掛牌接診,國家區域醫療中心、四川大學眉山校區、成眉市域鐵路S5線、眉山國際鐵路港等重大城市區域發展、基礎設施和公共服務配套項目正加快建設。跨市公交線路增加至6條,成眉間日開行動車截至今年8月達到109列,成眉教育、醫療率先同城,城市功能優勢盡顯。
耕地保量提質、傳承弘揚三蘇文化東坡文化、城市改造提升、就業創業促進……眉山每年還持續實施民生實事,聚焦教育、醫療、就業等多個領域,關注特殊群體、群眾關切與“急難愁盼”,落實具體項目,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感和滿意度。
來源 | 眉山日報全媒體首席記者 李幸
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