日照港嵐山港區再建30萬噸級原油碼頭

    原標題：嵐山港區再建30萬噸級“巨無霸”原油碼頭

　　大眾網日照5月2日訊：日前，“牢記總書記囑託 奮力走在前列”——重大工程建設巡禮媒體採訪團來到日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭二期工程實地採訪。據介紹，日照港嵐山港區第三座30萬噸級原油碼頭正在加緊建設，預計將於今年10月建成。

　　27日下午5時許，一艘裝載26萬噸原油的油輪停靠在日照港嵐山港區一期30萬噸級原油泊位。這艘油輪長約330米，寬約60米，其甲板面積比三個足球場面積還要大。滿載原油時，吃水深度達20米以上。停靠如此巨大的遊輪，日照港嵐山港區一期30萬噸級原油碼頭可謂“巨無霸”級別。來自南美、西非、西亞等原油産地的油輪在日照港嵐山港區靠港停泊，由日照實華原油碼頭有限公司接卸，再將原油源源不斷輸送到全國各地。

　　在本次採訪中，日照實華原油碼頭有限公司總經理袁之樵告訴記者，作為中國大型石油、天然氣中轉儲運基地，長江以北最大的液體化工集散地，日照港規劃建設四座大型原油泊位，其中一期的兩座30萬噸級現已投産運營，二期工程即第三座30萬噸級原油碼頭正在加快建設。該工程新建一個30萬噸級原油泊位(水工結構按靠泊45萬噸油船設計)，以及相應的配套設施，設計年通過能力1750萬噸，項目總投資11.73億元，預計將於今年10月建成，12月底驗收完成具備投産條件。該項目建成後，將進一步提高日照港原油接卸能力，滿足腹地石化企業原料需求，提高港口核心競爭力，對助力日照港打造北方最大原油集散地具有重要的意義。

　　截至目前，日照港已開通至江蘇儀徵、山東東明兩條輸油管線，日照至河南洛陽、未來至西安，日照港至京博以及嵐山至莒縣輸油管線正在規劃建設。袁之樵介紹，“這些碼頭和管線全部建成後，日照港原油中轉儲運能力將超過1億噸，服務輻射山東、長江中下游及中原和西北地區的廣大石化企業,將成為全國最大的原油上岸基地。”

　　作為原油海運體系的重要配套工程，日照港區後方還配套建有600萬立方的原油罐區，臨港商用儲罐區規模將達到2020萬立方。袁之樵表示，該罐區具有強大的油品倉儲中轉能力，採用前港後廠的運作模式，將為日照石化産業園區崛起奠定堅實基礎。

　　記者了解到，根據規劃設計，到2020年，山東省地煉原油加工量將達7500萬噸。對接地煉産業升級，日照港將著力推進日照到京博的原油管線建設，拓展服務範圍至魯南、魯中、魯北等區域的煉化企業。（見習記者 李櫻）