原標題:閃電懂|如何防電梯自由落體?最全電梯安全知識ABC奉上
齊魯網濟南9月14日訊:伴隨著城市發展,電梯成為我們生活必不可少的運輸設備,然而如果使用不當,它也可能成為傷人機器。
2016年全年,全國共發生電梯事故48起,死亡41人,另有超過20人受傷。電梯安全成為我們不容忽視的問題。截至目前,我國的電梯總量在490萬台左右,佔世界總保有量的三分之一。在如此大的保有量下,學會正確使用電梯,學會電梯故障後的應急處置,對於每個人都有十分重要的意義。
你對手扶電梯的了解知幾何?街頭調查:大都只知一二
我們經常使用的電梯主要分為手扶式電梯和轎廂式電梯
關於手扶式電梯,在2015年7月26日的湖北荊州曾經發生過一起引起全國關注的安全事故。當時一對母子乘坐手扶電梯準備離開時,腳下踏板突然塌陷,二人同時陷入電機倉,緊急關頭,母親奮力將孩子托出,自己卻被捲入機器身亡。這起慘痛的事故在全國引起了關注,也讓人們知道了如何使用手扶電梯的制動按鈕。記者調查發現,很多市民了解,在乘坐電梯時出現事故要緊急按下“停止鍵
然而踏板鬆動導致的事故只佔極小的比例,多數事故的發生是由於人們粗心大意忽視了乘坐電梯禁忌發生的事故。今年5月份,一個四歲大的孩子,因為貪玩摔倒在逆向運轉的自動扶梯口,手臂被齒狀口剪斷,雖然斷肢被接上,但也造成了終生殘疾。
如何安全乘坐扶梯?電梯維修工告訴你乘坐扶梯的正確姿勢
“不能踩在黃色線上”“不能玩手機”“不能打鬧亂跑”……我們在濟南黑虎泉西路上隨機詢問了十位市民,大家都能説出一兩條關於乘坐手扶電梯的禁忌,但是沒有一位市民能夠給出較為全面的答案。
一位從事電梯維護工作十餘年的工作人員張志超,通過他多年與電梯打交道的經驗,他給網友總結了三點最容易被人們忽視的安全隱患:第一點,乘坐扶梯的時候首先雙手要握緊扶手帶,然後雙腳站立在黃線之內,並注意腳上的鞋帶是否鬆動;第二點,穿著長裙的女士和頭髮及腰的女孩兒,切記遠離電梯邊緣,以免被纏入履帶;第三點,老人和小孩兒需要大人攙扶,小推車不要推上手扶電梯,以免滑下傷到其它客人。
如果大家留心會發現,每架扶梯的上下口處都貼有相關的禁忌標識,告知大家哪些行為會導致安全事故。隨著手扶電梯的使用日益廣泛,電梯的安全性能也在進一步完善。在許多隱患多發的地方,電梯都裝上了自動停車保護系統。關於手扶電梯,張志超提醒説,緊急停車鍵只能在特殊情況下使用,因為電梯突然急停,也可能會給乘客帶來傷害。
直梯直接墜落的概率有多少?四重保護防自由落體事故
關於轎廂式電梯,電影中經常會出現轎廂直接從高處摔落,轎毀人亡的鏡頭。然而這種情況在生活中幾乎不可能出現,山東品質監督局的電梯專家崔世坤老師給我們辟謠説,電梯在防墜落方面做了四重保護:一個重保護是電梯曳引機的剎車裝置;第二重是轎廂的安全鉗裝置;第三重是井道裏的強迫換速開關;最後是一個強迫急停開關。
在這四重保護下,當電梯幾乎就不可能出現自由落體的事故。
電梯突發故障被困如何自救?最正確的方法是按應急警鈴
反而最常出現的故障是因為停電等原因導致轎廂人員被困,無法進出。面對這種情況,大家切記不要自行尋找出路。尤其是不要試圖從轎廂頂部出口逃脫,因為現在的電梯都沒有設計頂部出口。其次也不要試圖扒開電梯門,因為轎廂很可能在兩樓的中間位置,扒開門後增加了掉下去的危險。最正確的自救方法就是通過內部的應急警鈴聯繫外界的維保公司或通過敲打箱壁引起鄰居注意,儘快通知相關部門。
在等待救援的時候,有人會擔心被困轎廂太久會發生窒息,專家崔世坤説其實這是一種心理作用,因為轎廂的設計都考慮到通風狀況,而且轎廂設計採用換氣扇,而且轎頂周邊都有間隙,轎門和轎前壁也都有縫隙,空氣能夠正常流動。
最後專家提醒説,由於現在大部分轎廂式電梯裝備的都是光幕門,所以要求“乘坐電梯的程式是先出後進,大家不要堆積在電梯門口,另外不要搬運物體,尤其超長,超重物體,另外不要搬運透明物體,不要牽著寵物進出電梯,這都是非常危險的”。(記者 錢煒 單大偉)
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