濟寧新聞網訊 濟寧，位於魯西南，是聖人輩出的文化寶地。同時，它擁有北方最大的淡水湖南四湖，水系眾多，素有“江北小蘇州”之稱，骨子裏充滿了江南的氣質。一面堅守著北方城市的熱情和誠信，一面又像極了南方的水城，“雙體濟寧”，相得益彰。

　　元朝隨著大運河的“截彎取直”，作為這條漕運水上通道的“黃金坐標”，明清時代的濟寧“百物聚處，客商往來，南北通衢，不分晝夜。”

　　過了百餘年，穿城而過的古運河雖然成了遙遠的記憶，而城邊的京杭大運河卻變得更加繁忙。這也給了濟寧復興商業的一次良機，12月21日，濟寧能源發展集團2024年度戰略客戶懇談會暨京杭運河大宗商品交易創新發展大會上，京杭運河大宗商品交易中心正式揭牌，當日的簽約額更是超過千億元，從事大宗商品貿易的各地客商，在濟寧也有了自己的“家”。

　　曾經商賈雲集的濟寧

　　河道帆檣如林，兩岸貨堆如山

　　古代的中國，一條運河與運送漕糧息息相關，這是曾經一個朝廷的生命線，也是很多人的生計線。於是，運河水也孕育了沿線許許多多的城市，濟寧就是一個。

　　京杭大運河開通之後，濟寧就成了“河渠要害”之地，201公里的運河航道穿行而過。所以，歷史上稱濟寧為“南控江淮，北接京畿”“閉則鎖鑰，啟則通關”，鋻於此，元明清三代均把濟寧作為治河管理中心，重臣駐節，百官聚集，並不惜耗費鉅資全力經營。作為當年運輸動脈的運河，養育了濟寧這方熱土，也繁榮了濟寧的經濟。

　　隨著商品貿易的不斷發展，各省商人旅居濟寧的經營者與日俱增，不僅擔負起溝通東西、南北物質交流的重任，同時也在促進者不同省區文化的相互傳播與滲透。明清時的濟寧，慢慢成為江南閩、蘇、徽、浙、湘、贛、鄂等省與江北豫、冀、魯、陜等省商人聚會交易的中心，更是外埠商人聚居之地。

　　時至今日，那些街巷的名字，還依稀透著當年的記憶：竹竿巷、紙坊街、稅務街、宣阜巷……這裡是江北最繁忙的河港，北方最大的貨物集散中心。“河道帆檣如林，兩岸貨堆如山；車馬臨四達之衢，商賈集五都之市；商賈之踵接而輻輳者亦不下數萬家……”這正是當時濟寧商業的真實寫照。

　　濟寧歷史上曾經活躍的眾多會館，便代表了當時商業的盛極一時。據不完全統計，至道光年間濟寧城區會館達30多個。這些會館，儼然就成了這些外地客商在漕運途中的“家”，是他們尋找歸屬感的一個處所。

　　明中葉，外省商人就在濟寧建起會館。濟寧城早期會館當數明代天啟年間建立的浙江會館、安徽會館、福建會館；另外，還有清代乾隆年間建立的三生會館、道光年間建立的湖南會館，及清代中期建立的金陵會館、江西會館。

　　可以説，這些會館匯集了各省大批商人，他們經營範圍廣，經營方式和手段比較先進，為活躍濟寧的商業活動、促進商品經營的發展、繁榮濟寧的城鄉經濟，起到了相當大的推動作用。濟寧會館的建立，從一個側面反映了濟寧城市商業經濟的空前繁榮，充分反映了濟寧運河文化中商業文化的多樣性、包容性。很多的商人在這裡找尋著新的商機，也在這裡結識著新的商業夥伴。

　　商業的繁榮帶來了手工業的發展。濟寧是明清時代運河沿岸全國著名的手工業發達城市之一。手工業行業主要有釀造、皮革、竹器、銅器、榨油等17個行業之多，可謂門類齊全，行業繁多，擴散廣、影響大，素有數百成千的各色匠人之説。在手工業集中的地方，便以此命名街巷，如竹竿巷、扁擔街、打銅巷等。因為手工業的發展，也帶來了當地餐飲服務業的繁榮，例如玉堂醬菜、蘭芳齋糕點，馳名大江南北。

　　從漕運興盛，到運河復興

　　濟寧渴望重振商業文明

　　從漕運興盛，到運河復興，當下的濟寧渴望重振商業文明，匯聚八方客商。昔日繁華一時的各省會館雖然已淡出人們的視野，但是如今卻又通過另一種全新的方式涅槃重生，煥新呈現。

　　12月21日，隨著京杭運河大宗商品交易中心和融匯數易交易平臺的重磅上線發佈，這相當於在濟寧，各地從事大宗商品貿易的客商有了自己的“家”。

　　“交易中心不僅聚集了上下游客戶、物流、金融等資源要素，同時還將為客戶無償開放旗下融匯數易交易平臺。客戶APP一鍵下單，貨找（車）船、（車）船找貨、貨找倉，最優的路線、最快的時間、最省的價格，平臺自動配置，一路護送到門，中間隨時查閱，真正實現‘人家在家中坐，貨物水上流’。”濟寧能源融匯物産集團黨委書記、董事長榮強表示，在濟寧運河新城建起的現代化總部大樓，可以為客戶提供全方位的貼心服務，讓他們真正感受到賓至如歸，安心經商。

　　依託京杭運河顯著的水運優勢，曾經單一的貨物如今變成了海量的大宗商品貿易。作為一個全面開放的市場化的大宗商品交易中心，京杭運河大宗商品交易中心涵蓋煤、焦、鋼、鐵礦石、糧食等多個品種，發展成為橫跨礦石、能源、農産品的跨區域、跨品類、綜合性大宗商品交易平臺，覆蓋主要産業聚集地、消費地和重要港口。這為我國京杭運河沿線流域上中下游企業提供全新的數字化交易場景，將改變傳統大宗商品交易模式，提高大宗商品流通效率、大幅降低交易成本。

　　“我們始終緊跟國家數字經濟建設發展趨勢，借助數字化轉型升級，加快智慧物流交易平臺數字化建設，為京杭運河大宗商品貿易發展奠定堅實基礎。”濟寧能源發展集團黨委書記、董事長張廣宇表示。

　　“我們希望填補京杭運河大宗商品交易領域空白，建成首家真正意義上的跨區域、跨品類、綜合性大宗商品交易中心，依託國家戰略政策和京杭運河區位優勢，與各方加強合作，成為國家統一大市場基礎設施重要的組成部分。”榮強説。

　　“濟寧能源已經在物流和供應鏈管理方面樹立了新的標杆，這種業務優勢結合大宗商品交易中心，為市場提供了前所未有的效率和透明度。”大連海事大學教授山淩雲認為，京杭運河大宗商品交易中心將全面提升企業數字化水準，打通企業難點堵點痛點，為戰略客戶提供更加精準便捷高效的交易服務，全力推進我國區域經濟高品質發展。

　　新一年簽約貿易額過千億元

　　共同書寫大運河上新的商業傳奇

　　據統計，2023年度濟寧能源完成3468萬噸貨物貿易量，2024年度戰略客戶懇談會上，濟寧能源與392家客戶簽約，簽約貿易量8543萬噸，簽約貿易額突破1000億元。從這組數據來看，京杭運河大宗商品交易中心“物流聯貿易、倉儲聯産區、加工聯産業、金融聯資本”的新格局已具雛形。

　　濟寧能源發展集團是濟寧國資龍頭企業，主營港航物流、大宗商品貿易、煤電、高端製造、現代服務等業務，2023年首次上榜中國企業500強，位列第398位。近年來，濟寧能源發展集團順應交通強國、貿易強國和數字強國的時代召喚，搶抓國家經濟戰略調整的窗口期，全力打造京杭運河大宗商品交易中心。

　　通過整合營貿、物流、金融、平臺、採購、港口、煤炭、船舶製造八大板塊20余家企業優質資源，這裡創建了開放、共贏的“港貿船産建融”全産業鏈協同發展格局，為構建共生共贏的區域性大宗商品交易平臺而努力。

　　大宗商品交易中心立足京杭運河“黃金水道”的獨特優勢，踐行綠色發展理念，快速構建大宗貨物“公鐵水”多式聯運和“鐘擺式”運輸新模式，大力推廣新能源船舶運輸、佈局新能源船舶製造，在京杭運河上架起了一條“水上高速”。這裡還擁有濟寧首家從事集裝箱航運一體化服務的物流公司——中交潤楊，憑藉理以貨、監管、運輸為主的“管家式”運輸模式和優質服務，與上百家大型央企、國企、上市公司建立了長期戰略合作夥伴關係。

　　這裡以大運河為縱貫南北的中軸線，通過國內五橫三縱脈絡、佈局國內九大貿易戰區，深化與江蘇、安徽、浙江等省市港航企業的合資合作，打造港口聯盟，開通濟寧-萬州江河聯運航線，主動融入長江經濟帶、大運河文化帶等國家戰略。統籌一路一海，佈局歐亞大陸和海外兩個國際貿易戰區，形成“五橫三縱、一路一海”的總體市場網路建設佈局。

　　這裡還將金融産品嵌入貿易流程各環節，提供融資、租賃、商業保理、供應鏈金融等綜合金融服務，研發存煤變現、運費快融等10余種金融産品，金融賦能優勢進一步凸顯。同時，通過對市場走勢的精準研判，最終形成大宗商品交易的“濟寧價格指數”，真正實現貿易信息化、可視化、透明化，幫客戶省錢到家，方便快捷。

　　以港促産、以産興城、以城育港，把港口發展嵌入城市和區域經濟發展。在“雙體濟寧”的塑造中，一方面大力弘揚大運河開放包容的商業文化，一方面努力堅守誠信尚德的儒商精神，這恰恰契合了“無商不活”的理論屬性，讓今日的京杭運河再次迸發出勃勃生機。讓天下的生意不再成難事，在構建全國統一大市場的時代召喚下，融匯交融，奔赴遠方，共同書寫大運河上新的商業傳奇。（記者 常安 通訊員 馬輝 楊國慶 薛兆田 杜牧文 郭剛）