1月26日，隨著最後一段封底底板混凝土澆築完成，青島地鐵五號線八號碼頭站主體結構正式邁入全部分段的高效流水組織施工階段。
青島地鐵五號線八號碼頭站施工現場 攝影 李煜濤
八號碼頭站位於青島港內，由中鐵十七局集團有限公司承建，車站設計為地下四層明挖車站，基坑長度為133.8米，寬度為33.95米，地面以下深度為28.84米。車站圍護結構採用地下連續墻+內支撐體系，主體結構沿基坑長度方向劃分為7段組織流水施工。
項目進入主體結構施工階段後，項目部持續深入開展班組建設，通過“兩進”人員為班組開展“送溫暖、送技術、送培訓”等各項服務助力活動。項目部還通過嚴格要求各班組工序之間的自檢、互檢，堅持控制好每道工序，澆築好每一板混凝土，打造高品質實體工程，為實現“雙一流”發展目標打下堅實基礎。（文 李煜濤 宋潔潔）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
