2月26日，在濟南新舊動能轉換起步區愛旭太陽能高效電池組件一期項目建設現場，伴隨著機械的轟鳴聲，山東2024年春季全省高品質發展重大項目建設現場推進會正式啟動，共計1007個重大項目集中開工建設，總投資達12080.4億元。

　　新春伊始，山東各地緊鑼密鼓謀劃今年工作，推動項目建設“加速跑”。記者近日在多個重點項目建設現場看到，建設者們正搶工期、趕進度。

　　距離新開工的愛旭太陽能高效電池組件項目不遠，比亞迪新能源乘用車及零部件産業園項目二期按下了“加速鍵”。比亞迪集團山東省總經理徐磊告訴記者，去年園區生産整車24萬輛，完成産值276.5億元，隨著二期建設順利推進，預計今年全年生産整車30萬輛以上，完成産值330億元。

　　在山東不少地市，相關部門圍繞“減環節、減時間、減費用、提品質”目標，持續優化營商環境，加速重大工業項目落地。

　　山東棗莊市市中區的中建材（棗莊）新材料産業園內，中建材光芯科技有限公司的二期廠房今年將進入裝修階段。公司副總經理王三昭説，項目一期的4萬多平方米廠房均由當地政府代建，讓企業實現了“拎包入住”。目前一期項目生産形勢較好，期待二期工程儘早實現達産。

中建材（棗莊）新材料産業園內由當地政府代建的廠房。（受訪者供圖）

　　棗莊市市中區區行政審批服務局黨組副書記李子剛説，當地深化“預建廠房+項目審批”雙鏈推進審批模式，審批提速60%以上，已預建標準化廠房超過44萬平方米，10余個項目享受到該政策帶來的紅利。

　　在山東不少重大交通基礎設施項目建設現場，同樣塔吊林立、車輛穿梭。

　　在中建八局承建的京臺高速齊河至濟南段改擴建項目的施工現場，各個施工區“火力全開”。這一項目是山東“九縱五橫一環七射多連”高速公路網重要組成部分。

　　“目前已經有100余名工人回到崗位上，我們提前制定了復工計劃，合理佈置各個施工位置的人員和機械，確保節後開工有序進行。”項目負責人周順説。

　　山東省交通運輸廳相關負責人表示，交通基礎設施建設將為生産要素流通帶來便利。山東今年計劃完成交通建設投資3250億元，進一步加強地區間的經濟聯繫。

　　降低物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措，也是吸引重大項目投資的關鍵因素之一。山東部分地區正逐步推進物流項目建設，完善現代商貿流通體系。

　　在臨沂市蘭山區現代物流城，200多座塔吊高聳矗立，園區內的重點項目金蘭智慧物流港項目建設現場一派繁忙。“目前主體已經建設完成，預計4月份全部完工。”項目負責人張興光介紹。

臨沂市蘭山區現代物流城內一處在建的物流倉儲項目。新華社記者邵魯文 攝

　　蘭山區現代物流城引領區指揮部辦公室主任楊震介紹，物流項目建設推動航空、鐵路、公路等運輸方式之間更加有效銜接，也吸引了一批優質項目“落地生根”，目前現代物流城已落地産業項目108個、總投資534億元。

　　“重大項目是有效擴投資、穩增長的重要抓手。山東將聚焦‘為什麼投、往哪投、誰來投、怎麼投’，系統完善項目謀劃儲備、落地開工、建設推進、投産達效全鏈條閉環工作機制，推動重大項目加快落地，持續為高品質發展注入新動能。”山東省城鎮化暨城鄉融合發展工作領導小組辦公室專職副主任王曉燕説。（新華社記者 邵魯文）