9月28日，一架由比利時ASL航空執飛的3V811航班平穩降落在濟南機場，隨著飛機緩緩穿過代表民航最高禮儀的“水門”，標誌著“濟南-紐約-列日-濟南”環球程航線的正式運營，同時也是比利時ASL航空在濟南運行的第1000班洲際全貨機航班。
飛機“過水門” 供圖 濟南機場
該航線是濟南首次使用第五航權運營國際航班，也是山東省第一條環球程洲際航班，是濟南機場在國際航權運用的一次重要突破。航線計劃每週運行2班，執飛機型B747，進出口貨物主要以電商、生鮮貨物為主，每班貨運載量約190噸。環球程航線連接中國、美國、比利時三國，進一步暢通了山東與歐洲、北美洲的航空貨運通道，也為促進濟南乃至山東省的對外連通和經濟社會快速發展增添了新的動能。
現場合影 供圖 濟南機場
值得一提的是，作為國際航權制度中最有經濟價值的第五航權，它能讓一座城市變成國際航線的中轉站，讓客流在此交匯、貨運在此集散。環球程航線正是實現了亞洲、歐洲和北美洲市場的串聯，更好地匹配航空貨源的走向，增強濟南機場國際貨運中轉能力和通達性，為持續拓展濟南機場直達歐美兩翼的洲際骨幹航線網絡打下堅實基礎。
“穩定運行超過6年，執飛達1000班，累計運輸貨物量13.04萬噸，航班平均載運率超過90%”，濟南-列日航線自2018年4月21日開通運營以來，已成為我國執飛列日航線上運行最穩定、載運率最高、開通時間最長的精品航線。
作為歐洲最大、最知名的全貨運航空公司之一，比利時ASL航空公司擁有各類貨機160多架，在國內目前通航上海、濟南、杭州、南昌等4個航點。得益於與比利時ASL航空公司的緊密合作，濟南機場航空貨運市場規模和格局正在逐步打開。（文 王一凡 柴媛媛）
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