□記者吳寶書 栗晟皓 報道  新建日照站的站房主體猶如層層海浪，向著遠方延展，又似張開的懷抱，歡迎八方來客。

　　經過近3年的升級改造施工，位於城市核心區、承載著無數市民記憶的日照站即將以全新面貌亮相。這座融合現代設計與地域文化特色的交通樞紐，不僅將大幅提升旅客的出行體驗，還將成為展示日照城市形象的新窗口。

　　4月16日，記者在新建日照站項目的施工現場看到，全新的站房主體猶如層層海浪，向著遠方延展，又似張開的懷抱，歡迎八方來客。“日照站是日蘭高鐵的重要交通樞紐，站房整體造型運用‘碧海珍貝，雲帆逐浪’的設計理念，融合了太陽文化與海洋文化元素。”日照市鐵路機場發展服務中心建設服務科主任冷潤澤介紹。日照站車場規模4台7線，站房採用側式站房與高架式候車廳結構，站房建築面積4.35萬平方米，地上2層，地下1層，局部設置夾層。側式站房區域主要為售票廳、母嬰候車室、軍人候車室等。候車廳兩側的夾層設置旅服商業區等設施，為旅客提供餐飲、購物等服務。

　　“目前，站臺的石材鋪貼、吊頂安裝、靜態標識等硬體設施均已全部完成。現在工人們正緊鑼密鼓地進行最後的清潔工作，4月20日前打掃完成，為通車做好最後準備。”中鐵十局日照站改項目部部長范浩向記者介紹。

　　按照既定計劃，日照站將在4月底具備開通條件。啟用後，日照地區將具備始發終到功能，連通日蘭高鐵、青鹽鐵路接入國家鐵路網。客運功能由鐵路南側調整至北側，實現“北客南貨”分場佈置，極大地改善旅客出行環境，進一步暢通海鐵聯運通道，提升貨運編發能力和運輸組織效率。

　　從客運角度來看，新建日照站的啟用將打通日照與中原、西北、西南地區的高鐵快速通道，更好地滿足市民的出行需求。據12306官網信息，4月26日，日照站將開通至北京、臨沂方向的列車，其中K1902和Z160恢復到日照站始發，還將開通G4865次高鐵動車組列車，只需3小時44分即可抵達北京南站。未來，隨著鐵路運行圖的調整，日蘭高鐵沿線城市如臨沂、濟寧等，有望通過改造後的日照站轉向南下，實現高鐵直達江浙滬等地區，大幅縮短魯南地區與南方發達地區的時空距離，對於沿線城市旅客出行便利的提升不言而喻。

　　與此同時，日照站的開通還將為日照市旅遊業高品質發展按下“加速鍵”“便捷鍵”。遊客從日照站下車後，完善的交通換乘體系將迅速將他們送往城市的各個角落。在充滿漁家風情的民宿中，遊客可以品嘗到地道的漁家美食，聆聽漁民講述大海的故事，感受日照獨特的漁家文化。商業綜合體也是遊客不容錯過的打卡點，在這裡，他們既能感受日照的繁華都市氣息，又能品嘗到琳琅滿目的特色美食，從鮮嫩多汁的海鮮大餐到獨具風味的地方小吃，滿足不同遊客的味蕾需求。這種“快進慢遊”的旅客服務體系，不僅提升遊客的旅遊體驗，還能充分釋放消費潛力。

　　得知日照站通車在即，在日照從事旅遊業的張女士難掩喜悅之情：“日照的旅遊資源這麼豐富，日照站啟用後，外地遊客來日照旅遊更方便了。我們打算推出更多特色旅遊線路，像把日照站和萬平口海濱風景區、東夷小鎮等熱門景點串聯起來，讓遊客一下火車就能開啟精彩的日照之旅。相信這能帶動日照整個旅遊行業大發展，遊客多了，我們的收入也能跟著水漲船高。”（大眾日報記者 吳寶書 栗晟皓 通訊員 辛敏）