原標題：多點集結　一站通關 山東中歐班列齊魯沿黃專列首次實現全鐵路集結發運

4月21日，中歐班列(濟青)國家集結中心齊魯沿黃專列從濟南董家鐵路貨運中心發出。（戴升寶 攝）

　　4月21日，隨著一聲汽笛響起，由山東高速集團統籌運營的中歐班列（濟青）國家集結中心齊魯沿黃專列從濟南董家鐵路貨運中心發出。“山東省內沿黃城市集貨+濟南統一發運”，這是山東中歐班列齊魯沿黃專列首次實現全鐵路集結發運。

　　本趟專列集結了濟寧、東營等山東省沿黃8市的出口貨物，實現“多點集結、一站通關”，共搭載了57個集裝箱，貨值超1600萬元。其中，來自濟寧的太陽控股生産的成品紙佔整列貨物的大多數。

　　據太陽控股工作人員介紹，通過齊魯沿黃專列，企業生産的産品可以從家門口的兗州北鐵路貨場“上車”，集結到濟南後，與山東省其他城市的貨物共同搭乘山東中歐班列發往共建“一帶一路”國家，既幫助外貿企業拓展了訂單，又助力企業提升了運輸效率。

　　相較于傳統的中歐班列運營模式，開行齊魯沿黃專列需要更多單位深度參與、高效協同。山東高速集團不斷加大市場開拓力度，通過“齊魯號·齊魯行”專場推介活動，會同濟南市口岸物流辦，向山東省沿黃城市外貿企業推廣山東中歐班列服務産品，吸引了眾多企業“嘗鮮”中歐班列。國鐵濟南局濟南鐵路物流中心所轄營業部建立了管控信息平臺，更新了硬體設施，不斷優化短駁、堆存、檢驗、裝卸等工作流程，保障貨物在省內高效集結。濟南海關推出了“預約通關”“鐵路快通”等便利措施，實現貨物屬地查驗、口岸直通，確保高效運輸流轉。

　　今年以來，濟南市出臺了一系列政策保障措施，著力破解沿黃城市外貿企業“散貨運輸成本高、時效不穩定”難題，加快提升濟南中歐班列集結能力。一季度，濟南開行中歐班列190列，同比增長6%；2023年7月中歐班列·山東省沿黃九市一體化發展大會暨山東省沿黃九市口岸聯席會議召開以來，已累計通過齊魯沿黃專列運輸貨物超1.4萬標箱，集結效能愈加突出，物流通道愈加暢通。（濟南日報記者 戴升寶）