原標題：山東港口煙臺港龍口港公司接連開通兩條新航線 一條通內河 一條通世界

　　滿載3.8萬噸東南亞進口木片的外貿船舶靠泊山東港口煙臺港龍口港區開展卸船作業，卸下的木片將通過換船發往羊口港；裝載各類建築材料的貨輪順利從龍口港區啟航，駛向非洲西南部，標誌著“龍口—納米比亞”國際件雜貨新航線正式開通。

　　日前，山東港口煙臺港龍口港公司接連開通兩條新航線，為港口新一年高品質發展開好頭、起好步。

　　一進一齣，意義不凡。據公司行銷商務中心主任劉玉來介紹，“龍口港—羊口港”轉水通道成功開通，為小清河流域新增一條經濟、高效、安全的“水水中轉”多式聯運新通道，實現沿海港口與河口港運輸高效銜接，為完善現代化綜合交通運輸體系、打造“三區互融新典範”貢獻港口力量。“龍口—納米比亞”件雜貨新航線的開通，則進一步提升了港口核心競爭力，為服務“雙循環”新發展格局、高品質共建“一帶一路”注入強勁新動能。

　　航線是港口的生命線。龍口港公司緊扣國家戰略部署，積極拓展航線網絡。小清河是山東省“一縱兩橫、三幹多支”內河航道網的重要組成部分，屬國家高等級航道。地處小清河入海口的羊口港，區位優勢突出，是小清河流域的天然海上門戶，也是發展海河聯運的重要橋頭堡。

　　龍口港積極對照“加快推動小清河與濰坊港、廣利港、萊州港、龍口港海河聯運”工作要求，精準摸排內河輻射區域客戶需求，科學優化物流路徑設計，為客戶量身定制 “一站式全程物流服務”和“保姆式全方位服務”方案，開通了“龍口港—章丘港”等疏港通道，推動“三區互融”發展能級大幅提升，構建起“國內企業—內河—海運—國際市場”的雙向全供應鏈、物流鏈服務模式。

　　龍口港主動融入高品質共建“一帶一路”，與國際知名船公司、國內製造業企業攜手開航線、拓通道，著力增強件雜貨全産業鏈供應鏈韌性，加快構建銜接全國、輻射全球、互聯互通的立體交通網絡。

　　談及“龍口—納米比亞”件雜貨新航線開通，劉玉來表示，業務拓展過程中，針對客戶關心的航線、物流模式等問題，港口結合區域貨源特點，為客戶量身定制“公轉水”物流方案，實現“區域聯動、一港直裝、直達直航”。在生産作業環節，龍口港嚴格遵循全國首個《港口件雜貨裝卸作業操作規程》，創新採用“車船直取+動態調配”作業模式，實現貨物裝卸高效銜接。（大眾日報記者 從春龍 通訊員 劉啟強）