原標題：山東職業學院在國際職教規則中發出“中國聲音” 九套職業教育標準被五國採納

　　2025年9月，在坦桑尼亞達累斯薩拉姆的一處繁忙工地上，來自山東職業學院的教師付玉濤，正手把手指導當地員工進行建築材料抗壓強度測試。汗水順著安全帽的帽檐滑落，但他手中的動作卻一絲不茍。

　　這一幕，正是山東職業學院多年來深耕職教出海，服務國際産能合作的生動縮影。作為服務共建“一帶一路”的先行者，山東職業學院秉持“教隨産出、産教同行”理念，將中國職業教育的種子播撒向世界各地，用技能與真情搭建起一座座跨越國界的“連心橋”。

　　“以前總覺得理論枯燥，但付老師帶我們在工地上邊做邊學，我一下就明白了。”坦桑尼亞當地員工興奮地説。

　　彼時，坦桑尼亞基礎設施建設如火如荼，但技術標準不一、本土技能人才匱乏，成了制約中資企業海外項目推進的“瓶頸”。付玉濤作為學校與中鐵建工集團東非有限公司共建“東非培訓基地”的首批支教老師，並沒有照本宣科，而是把課堂搬進施工現場。

　　他創新推出“院校師資外派+企業場地實訓+中外員工共培”模式，針對當地員工文化水準參差不齊、實操經驗薄弱的特點，調整課程體系，讓中方與坦桑尼亞員工並肩受訓，了解從設備操作到結果分析的全流程。兩個月的“沉浸式”賦能，不僅解決了企業的燃眉之急，更讓中國技術標準在東非大地落地生根。

　　職業教育國際化，既要“引進來”更要“走出去”。在山東職業學院，一條“中外合作辦學機構+海外辦學實體”的雙軌並行路徑已然清晰。

　　在校內，經教育部批復設立的烏拉爾國際軌道交通學院裏書聲琅琅。這所與俄羅斯烏拉爾國立交通大學合作開辦的機構，引入俄方優質評價認證體系，這裡的近1700名學子用中俄雙語掌握軌道交通核心技術，成長為國際化“準工匠”。

　　在海外，學校的辦學觸角如同“毛細血管”般深入共建“一帶一路”國家。從蒙古國礦區首個“中文工坊”開班，到印尼、老撾“班·墨學院”落成，學校派駐教師常駐海外，既講漢語更授技能，已累計培訓超1000人次。在印尼雅萬高鐵沿線的一處培訓點，當地學員用流利的中文喊出“我愛中國高鐵”的口號，成為中外人文交流中一道溫暖的風景線。這些實體化辦學機構，成為中國職教風采的展示窗和中外人文交流的前哨站。

　　如果説辦學院是“硬支撐”，那麼標準輸出則是“軟實力”。山東職業學院不滿足於簡單的資源輸出，而是致力於在國際職教規則中發出“中國聲音”。

　　依託深厚的鐵路行業教學科研經驗，學校牽頭制定的鐵路維修技術員等9套職業教育標準，被坦桑尼亞、老撾等5國官方採納，並納入當地國民教育體系。同時，《話説鐵道》等雙語課程登上印尼國家慕課平臺，“雲端鐵路學院”打破了地域限制，實現了優質資源的全球共享。這種“標準輸出+數字共享”的雙輪驅動，標誌著中國職教正從“參與者”向“引領者”跨越。

　　獨行快，眾行遠。如今的山東職業學院，已與全球55個國家和地區建立了緊密聯繫，活躍在“中國—東盟職業教育國際合作聯盟”“金磚國家職業教育聯盟”等18個重要國際組織中。

　　在這個高層次的“朋友圈”裏，師生交流日益頻繁。從選派優秀學子赴俄羅斯名校訪學，到連續四年舉辦國際軌道交通訓練營（ITC），交流活動吸引了10個國家800余名師生參與，學校正通過“理論研習+實踐競技+文化交融”的多元活動，為全球青年打開一扇眺望世界的窗口。

　　從東非工地的手把手教學，到國際標準話語權提升，山東職業學院的“出海”之路，是一條將人才培養深度嵌入全球産業鏈的創新之路。他們正在用實際行動證明：職業教育，不僅能授人以漁，更能連接世界，服務未來。（大眾日報記者 苑文颯）