今年擬新開工26條區區對接道路

　　本報訊(記者張曉鳴)區區連接的斷頭路，一直是道路建設的頑疾。市交通委相關負責人昨天在“兩會”現場向記者透露，由於歷史原因，上海市域內，特別是兩區交界處，存在不少斷頭路，市交通委已在“十三五”規劃中做好相關項目安排；區區對接道路和斷頭路的辟通工程將是完善骨幹路網的重要一環。　　

　　2009年起，本市對區區對接道路進行了全面梳理，確定了三年(2010－2012)建設計劃，共50條路，涉及12個區。在此基礎上，2015年，本市又安排了2015－2017年區區對接道路建設計劃，共58條，涉及14個區。兩輪項目共108條道路。項目由所在區政府承擔建設主體責任，市裏由市交通委履行總體監督推進職責。截至2016年底，已打通50條，在建32條，2017年擬新開工26條。　　

　　比如，以前寶山區廟行鎮西部的居民只有通過劉場路前往靜安區，一到共康路以南兩區交界處便“沒了方向”。短短的劉場路段內，攤販林立、交通堵塞、環境臟亂。最近，該路段周邊居民欣喜地發現，多年的“斷頭路、腸梗阻”打通了，周邊的環境也好了不少，原來狹小斷頭的劉場路現在轉變成了連接寶山、靜安兩區的寬50米、長4683米，平坦且寬闊的康寧路。