東風SUV天逸用實力説話

　　原標題：細節決定成敗，東風雪鐵龍SUV天逸用實力説話！

　　為什麼中國車市SUV市場一下就火了呢？因為SUV車型有著優秀的通過性和更高的安全性。當然舒適性方面和同級別的轎車相比要差一些，由於底盤高度和後排座椅的角度等因素導致SUV長時間乘坐不夠舒適。但是今天要説的這輛SUV可以説是顛覆了以為人們對SUV舒適度的認知，它就是東風雪鐵龍旗下最新推出的SUV天逸！

　　首先決定一輛車舒適性的要素就是空間尺寸，SUV天逸的軸距達到了2730mm，在同級車內屬於佼佼者，亦讓它有了跨界的風範，加之個性獨特的圓潤外形，給人以一種時尚自然的視覺感受。

　　都説外形是給別人看的，車內才是留給駕駛者體驗的，SUV天逸的駕駛艙採用了唯享座艙設計，大氣的佈局、考究的細節能給駕乘者帶來奢侈品級的輕奢感受，展現了年輕時尚和極富活力的設計感，能讓駕駛者感受輕鬆舒適的自在體驗。

　　在SUV天逸觸手可及的區域，都用了高檔皮質包裹，旅行箱包裝飾紋路和奢旅箱包內嵌式把手以及對開式設計都體現出了法係車對於精緻的解讀，在同級SUV車裏是難得一見的獨特韻味。

　　SUV天逸使用了在豪車品牌上常見的大T型中控臺設計，能給車輛帶來更加寬闊的空間，寬適的唯享多功能座椅設計靈感源自法國知名設計師伊曼紐爾·巴布爾德的限量版沙發，繼承了其優越的包裹性，蜂巢式紋理和現代縫線的設計也讓視覺效果更佳，讓乘坐更舒適自在。

　　遊艇式的電子排擋桿造型時尚美觀，體積也更小能夠豐富儲物空間，操作省力更具科技感。排擋桿旁是道路模式選擇，採用了Grip Control增強式智慧多路況適應系統，能夠通過特定的控制邏輯和高速控制單元對驅動輪的驅動力和抓地力進行特殊控制，使車輛迅速脫困，Grip Control提供了5種不同的道路模式可供選擇，包括：公路模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、ESP OFF模式，應對各種複雜路況都輕鬆自如。在電子排檔桿前方還有sport按鍵，開啟後讓車輛進入運動模式，加快換擋速度，讓油門踏板和發動機響應更積極，使駕駛更有樂趣。

　　12.3英寸的全液晶數字儀錶盤採用了滑雪護目鏡造型設計，頗具運動感。並且集成了導航顯示、行車電腦、車況顯示等功能，漣漪水波的回紋介面看起來清晰細膩，和中控的大屏可以實現雙屏切換，無需駕駛員低頭也能快速掌握想要了解的信息，讓駕駛體驗更舒心。

　　中控這塊8英寸的車載多媒體系統使用了電容屏，靈敏度和清晰度都很高，直觀的介面設計操作方便，擁有藍牙互聯、語音識別、智慧導航、遠程服務、手機映射等豐富的功能，使用方便也具有科技感。

　　現在主流的胎壓監測、全景泊車、坡道輔助、盲點監測、疲勞駕駛提醒、ACC自適應巡航等科技性配置,SUV天逸也是一應俱全，這些配置也都提高了駕駛的安全和便利。

　　2730mm的超長軸距給後排帶來了優異的腿部空間，同級最大的車身寬度也給車內寬大的車內乘坐空間帶來了保障，後排座椅靠背角度為27°，一改同級SUV車型後排靠背過直的弊端，更符合人體工學，同時還擁有同級可開啟角度最大的無框全景天窗，親近大自然，減少長途乘坐帶來的疲勞感。

　　除去內部的寬大空間，SUV天逸的後備箱空間也非常寬敞，還裝備了帶腳部感應開啟的電動尾門，可以方便在手中抱著物品的時候輕鬆開啟尾門，並且具有記憶高度的功能，可以根據用車人的不同身高來設定尾門開啟後的停留高度，也不用擔心被夾傷，因為它尾門兩側設有防夾感應線束，可以避免意外發生，可謂是非常好用也很人性化。

　　法係車的底盤調校在業內擁有良好的口碑，傳承百年的品牌基因在SUV天逸身上得到了很好的體現，SUV天逸採用了SUV-MCS大師級底盤調校，配合雪鐵龍獨一無二的自適應液壓穩定技術，能精確地將車身振動頻率控制在1.05赫茲到1.2赫茲之間，和人散步時候的頻率相當，即使是應對惡劣路況，和惡劣天氣也能給人"長途不累、簸路不顛、彎道不飄"的動態駕乘享受。

　　隨著東風雪鐵龍SUV天逸的強勢登場，讓合資SUV市場有了全新的選擇，定位舒適的它無論是在內飾的精緻還是內部配置的實用度和人性化上都達到了全新的高度，加上其不俗的外形，必然會受到市場的歡迎！