原標題:上海市消保委:網約車平臺平均加價率近兩成車輛不符、計價不清亟待解決
上海市消保委發佈的2018網約車消費評測顯示,滴滴、易到和神州網約車三大平臺的平均加價率接近兩成,加價幅度達到1.21倍,部分平臺還存在實際車輛與平臺登記不符、加價規則不明確、實際計價規則與約定計價規則不一致等問題。
隨著網絡和服務業的迅猛發展,網約車服務業在網絡APP等新興網絡媒介平臺和工具支持下蓬勃發展,網約車成為越來越多消費者的出行選擇。上海市消保委此次評測包括了滴滴出行的快車、專車、豪華車,神州專車的公務轎車、商務7座、豪華轎車,以及易到的易達、舒適、商務車等市面主流平臺的主流車型服務,進行了128次約車。
結果顯示,128次約車中,有7次未成功預約到車輛,平均約車成功率為94.5%。在約到並完成體驗的121單中共計有24單加價,平均加價率19.8%,平均加價幅度為1.21倍。其中,神州有三分之一的訂單加價平均達到1.6倍。
除了加價外,車輛不一致也是消費者在實際使用中經常“吐槽”的問題之一。評測顯示,有7單的實際車輛和平臺登記的不符,集中在車費較便宜的車型中。
消保委在評測中還發現,易到沒有標注長途費的起徵里程,計價規則與實際的計價收費也存在不一致,根據規定,易達的里程費應按照2.3元/公里結算,但在實際完成的12單中,9單的里程費按照2.3元/公里結算,3單按照2.6元/公里結算,不一致率高達四分之一。
此外,在實際車費與預估車費進行的對比發現,實際車費比預估車費便宜的平均幅度為6.7%,但實際車費比預估費用貴的平均幅度達到了11.9%。
“作為新生事物的網約車受到了消費者的歡迎,未來如何讓網約車市場更健康,改善居民的出行,需要企業儘快改善服務,提升服務水準。”上海市消保委秘書長陶愛蓮指出,平臺應加強監管,保持實際運營車輛和登記的一致,明確長途費的計價規則,並提高專車預估里程和低速時長的精確度。