原標題:“獨角獸”有備而來 首屆中國自主品博會展示上海科創新高度
今年5月10日—12日,第一屆中國自主品牌博覽會和中國品牌發展國際論壇將在上海舉辦。展會上“上海科創”板塊將圍繞“科技創新,上海城市品牌之魂”的主題,展示上海科創中心建設中的上海張江“地標品牌”、上海處於引領地位的突破性技術“研發品牌”、具有先導優勢並具有完整産業鏈的技術“創新品牌”,以及一批蓬勃發展的獨角獸“小企業品牌”。記者日前提前“探營”,採訪了此次參展的相關企業。
高溫超導帶材 優異性價比具大規模應用價值
在“科技之巔”板塊,可以看到一批具有突破性原創成果與顛覆性技術變革的“研發品牌”。近年來,上海部署實施了一批重大科技創新戰略項目和基礎工程,不斷健全産業自主技術體系,形成具有國際影響力的自主品牌和競爭優勢。
“超導”被譽為20世紀最偉大的科學發現之一。超導態是某些材料在溫度降低到特定臨界溫度時電阻突然消失的現象。業界通常以液氮溫度(77K)為分界線,把超導材料分為低溫和高溫。高溫超導材料在液氮溫區下使用,低溫超導材料在液氦溫區下使用,而液氮成本是液氦的百分之一,因此高溫超導材料更具大規模應用價值。由上海超導開發的第二代高溫超導帶材是為數不多的中國自主開發“中國領先世界”的高科技材料之一。
由於高溫超導帶材具有零電阻、完全抗磁性的特性,可廣泛應用於電力、交通、能源、醫療、高能物理、軍事、教育娛樂等各個領域。在電力傳輸中,超導電纜可以在低電壓下實現大電流。由於超導電纜採用電阻率為“零”的超導體,無損耗,可遠距離傳輸大電流,與同級別的普通電纜相比,體積小卻實現5—10倍的增容效果。
國産化公里級高溫超導電纜示範應用項目目前正在上海緊鑼密鼓地推進。該項目對高溫超導技術在輸配電領域的應用具有重要意義。通過示範工程,上海市相關企業將掌握高溫超導電纜全産業鏈環節的核心技術,産業化水準進一步提升,將加速上海高溫超導技術産業化。據預測,至2020年全球超導帶材市場需求約600億元,高溫超導電纜需求佔比約20%。除此之外,通過液氮降溫,超導材料還具有完全抗磁性與量子鎖定能力。目前,研發人員正在將這一原理用在軌道交通上,打造未來高鐵——超導低空列車。被液氮降溫的列車可以正向或反向懸浮在永磁體的兩極,或是順著永磁體軌道快速懸浮“飛行”。因為沒有與地面的摩擦力,超導低空列車只受空氣阻力影響,速度可較高鐵提升2—3倍。
上海超導材料事業部總經理朱佳敏介紹,上海超導目前已經實現全部生産裝備的自主化,獨立掌握並成功自主研發了國內首條千米級第二代高溫超導“交鑰匙”産線,成功實現帶材的穩定量産。這也是全球唯一能夠自主製造裝備的第二代高溫超導帶材的企業。朱佳敏表示,現階段,全球超導行業仍處於産業培育期,在未來5—10年有望成為顛覆性的萬億規模的産業,上海超導品牌憑藉領先的技術和優異的性價比,將來有望獲得全球30%的市場份額。
人工智能技術落地 十億級人像比對技術應用於智慧安防
“科技之星”板塊主要展示在推動科技創新、成果轉化過程中,涌現出來的具有較高品牌價值的中小創新企業中的代表。他們把握著當下綠色、智慧、泛在、智慧、互聯網+等産業的發展趨勢,同時具有較高品牌價值。
依圖網絡科技有限公司是紮根于上海的人工智能企業,將人工智能技術實現落地,成功運用在了城市公共安全、醫療健康、金融等眾多領域。
2001年,上海市長寧區的金某在家中遇害,與金某有感情糾葛的周某,以及周某的丈夫吳某有重大作案嫌疑,案發後兩人潛逃。後來兩人改名換業,在昆明開旅遊公司,經營客棧,。16年間,吳某胖了100斤,肉眼根本看不出是同一人。即便如此,2017年7月10日,上海警方在人臉識別技術的幫助下,在昆明將其抓獲。嫌犯的落網要歸功於人像比對系統的運用。這套“神秘”的人像比對系統,就來自於依圖科技與公安部的合作開發。
從初創時期辦公場所只有一間不足60平米的兩居室,到最新一輪估值超過150億的獨角獸。在不到5年的時間裏,依圖科技搭建了全球首個十億級人像比對系統。該系統採用自主研發的人臉識別技術,由人像識別演算法、高性能分佈式計算和存儲、大規模運維等核心組件構成。這一技術突破了人眼識別極限,可達到十億級別的辨別精度,大幅領先國內同行業平均水準。
精準的人像識別可以應用在快速、精準的安全防護體系內。通過靜態人像、動態人像比對技術,協助公安系統進行人員身份核查、追逃、監控、關係挖掘等。目前依圖人像平臺已服務於全國近30個省公安廳,覆蓋超過150個地市公安系統。目前已經在首屆數字中國建設峰會、廈門金磚國家峰會、博鰲亞洲論壇、全運會等國家級會議和賽事中投入安保工作運用。
在2017年,依圖連續拿下了美國國家標準與技術研究院主辦的全球人臉識別測試(FRVT)、美國情報高級研究計劃局主辦的全球人臉識別挑戰賽(FRPC)的冠軍。演算法檢索準確率遠超俄羅斯、法國等知名安防大廠,可以達到10億分之一的誤報率,使得中國人工智能應用成為全球標杆。
新能源車普及 國內首款全車交互純電SUV將亮相
2017年,中國純電動乘用車完成銷量46.8萬輛,增幅達82%。智慧電動汽車給了中國汽車工業一個新的換道超車的機會。在本屆品牌博覽會上,國內首款全車交互純電SUV威馬EX5也將亮相。2015年成立於上海的威馬汽車,用了短短兩年時間,完成了融資百億、成為上海汽車行業引以為豪的“獨角獸”企業。
威馬EX5被定義為國內首款全車交互純電SUV。“全車交互”即“通過整車的深度軟體化,實現全車交互智慧化”。相當於在物理驅動引擎之外,為汽車賦予了一個靈魂,將所有被軟體化的硬體串聯成一個整體。威馬汽車的智慧數字座艙,擁有完全自主知識産權、自主研發的智慧全車交互系統。汽車將因此能夠與用戶對話,隨時響應用戶的需求指令。不僅如此,它還會記憶並學習用戶行為習慣,不斷提高響應用戶需求的匹配度。
與高大上的特斯拉、蔚來汽車相比,威馬將自身定位為新能源汽車的普及者。威馬汽車聯合創始人、戰略規劃副總裁陸斌説:威馬的目的地不是星辰大海,而是千家萬戶;不是腦洞大開,而是打開用戶心門的市場普及者。威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠於民,造用戶用得起、用得爽的高效智慧電動汽車,以量産來推動智慧電動汽車的大眾化普及。
記者了解到,威馬EX5SUV補貼後的價格為11.23萬至14.98萬,綜合續航里程達450公里。這也是威馬汽車量産的第一款車型。去年12月已開始接受預定,今年下半年將陸續交付。