張江臨港聯動打造浦東“南北科創走廊”

　　原標題：力爭三年形成生物醫藥、積體電路、智慧網聯汽車三個“千億級”産業集群 張江臨港聯動打造浦東“南北科創走廊”

　　浦東新區7月11日發佈《深入推進張江—臨港“雙區聯動”，打造浦東“南北科技創新走廊”的行動方案》。通過三年努力，“南北科技創新走廊”將力爭形成生物醫藥、積體電路、智慧網聯汽車三個“千億級”産業集群，在人工智能、新一代信息技術、航空航天等領域培育十家以上“獨角獸”企業。

　　“南北科技創新走廊”是浦東開發開放進入新的發展階段後又一重大戰略舉措。這一新的區域發展策略，將在更大空間範圍內整合發展資源，科學統籌、合理佈局，實現張江—臨港和周邊鎮“2+N”産業發展格局，發揮更大的集聚效應，激發新動能，成為推動上海科創中心建設、産業轉型升級的核心載體和重要支撐。同時，這一城市及産業發展帶的集聚發展，將有力發揮區域的輻射帶動作用，推動長三角一體化發展。

　　張江從1992年建園，經過26年的發展，在空間外延拓展的同時，産業形態、發展內涵也在不斷豐富變化中，經濟體量不斷擴大，發展能級不斷提升，經濟和創新能量也在不斷增強。作為上海科創中心建設的核心承載區，張江正以全球視野、國際標準建設綜合性國家科學中心，加快集聚和建設世界一流的大科學設施集聚，提升源頭創新能力和科技綜合實力。

　　臨港是上海面向未來的重要戰略引擎，濱江沿海發展廊道上的綜合性節點城市，是上海建設具有全球影響力的科技創新中心的主體承載區和開放創新先行試驗區，將打造成為“國際智造城”和“濱海未來城”。近兩年，臨港主要經濟指標都實現了兩位數的增長，一批重大産業項目和關鍵性、功能性平臺項目順利落地，形成一批“上海製造”品牌建設的突出亮點，承擔高端製造的國家重任。

　　浦東新區科經委主任唐石青表示，張江—臨港的“雙區聯動”不僅是點上的切入，更是線上的聯動和面上的推進，將促進更大區域內的資源統籌整合，釋放改革紅利，激發創新活力。未來，張江—臨港“南北科技創新走廊”將打造成為上海科創中心建設的關鍵發展軸帶，長三角一體化發展的重要極核和世界級科學基礎研究、科技創新策源地，高端産業發展和智慧製造集聚區。

　　目前，張江—臨港“南北科技創新走廊”建設已形成首批5個産業項目的聯動意向，包括華域汽車、微小衛星中心、雲從科技、翱捷科技、ABB等，項目覆蓋汽車、航天、能源、人工智能、積體電路、機器人等領域。

　　下一階段，浦東新區將著眼總體目標，聚焦核心內容，全面開展“南北創新走廊”建設的實質行動，提升區域發展整體協調性和連接性。張江、臨港以及沿線各鎮將加強産業鏈上下游協同，重點打造生物醫藥、人工智能、積體電路、智慧網聯汽車、軟體信息、民用航空等有國際競爭優勢的創新型特色産業集群。未來，“南北科技創新走廊”還將向北延伸至金橋、外高橋等區域，形成浦東完整的中部南北走廊，成為浦東未來發展新的戰略支撐。