原標題:上海公共停車信息平臺在建中 未來可家中訂好停車位 然後一路引導自動泊車
圖片説明:自助繳費成為越來越常用的停車費支付方式 /晨報記者 朱影影
上海將全力打造智慧化停車系統,為駕車人提供從家中預訂車位、一路引導至停車目的地的全程服務。到2020年,上海將打造完成停車信息化系統工程。3日,在滬召開的“物聯網時代智慧停車的應用與未來”論壇上,上海城鄉建設與交通發展研究院智慧交通研究中心主任朱昊,為大家介紹了上海的智慧停車的現狀與未來。
停車誘導系統
已覆蓋重點商務區
論壇上,朱昊為與會者描述了停車智慧化系統給駕車人帶來的便捷,那就是實現出行全過程的綜合信息服務:從家中出門前查詢和預訂車位,途中借助路側誘導屏或移動導航設備,到達辦公或商業設施,以不停車收費方式進入停車場庫入口,然後在內部路徑引導或室內導航推送下,到達預訂的區域或停車位,“期間停車場將有自動泊車模式啟動,無需人工駕駛,就能方便而準確地停泊到車位上。離開時,由查詢設備或手機推送服務,提示車輛位置和路徑”。
朱昊説:“上海正在試點建設‘公共停車信息平臺’,該平臺將接入所有公共停車場的聯網數據,即時車位信息盡收其中。各種停車信息也可以接入政府開闢的停車App,將實用資訊傳遞給公眾。”
還有,為構建一張實時更新的“停車地圖”,部分區域已經在車位上配置電磁感應器等:當車位上停有車輛或車位無車佔用時,感應器都會發出信號,中央控制平臺就能同步予以顯示。通過這套物聯網技術,車位信息能瞬間在平臺上實現智慧化識別、定位、跟蹤和管理。
記者在論壇上獲悉,停車誘導系統已經基本覆蓋市區的重點商務區,其中包括黃浦、徐匯、靜安、長寧、楊浦、虹口、普陀、閔行等區域,接下來將向郊區拓展。今後,駕車族獲取停車信息的渠道也會更加豐富,除了在顯示屏上攝取外,還有語音、網站、短信等途徑獲取信息,既能在平臺進行停車信息語音查詢,也可在網站上瀏覽停車場信息,也可通過手機編輯短信發送到指定號碼進行查詢。
道路停車費
將實現“移動支付”
到去年年底,上海已經基本完成停車場庫的電子收費系統的標準化改造,改造接入數量達2600多家。不過,朱昊指出,上海道路的停車收費系統目前相對落後,市民希望能開通移動支付手段,“道路停車收費還存在討價還價以及逃費等情況,下一步需要對這一塊進行發力以求改善。”
目前,道路停車費用多為交通卡支付,沒有帶交通卡可以代刷卡,但移動支付已經日趨普及,市民希望停車付費能更加方便。朱昊表示,停車管理系統要升級,要能支持多種支付手段,做到除了支持交通卡外還要能支持微信、支付寶等;還將實現自助繳費,做到不需要人來干預。
記者在論壇上同時獲悉,為緩解居民停車難問題,上海正在推進車位錯時共享利用的實事項目,各區明確有效對接指標,要求場庫拿出從時間上、空間上、價格上均能夠互相匹配的泊位作為錯時共享泊位。就在昨天,浦東的如日商務園、億豐時代廣場、寶豐市場、楊南停車場4處點位同意“資源共享”,分別提供了15、23、60、300個共享停車位,總數達到398個,而共享停車位的租金將參照附近小區的停車費計算。