推進西鹹一體化建設，西鹹新區立足長遠，以8條高速、3條國道和1條省道為交通主動脈對外公路網絡，加快發展綜合交通、樞紐交通，全面融入陜西米字型高速公路網，繞城高速西鹹立交工程、包茂高速復線涇河立交工程、西寶新線灃涇大道立交工程3處立交工程建設全面推進。

　　位於西安繞城高速公路帽耳劉立交以北、師家營村南部、太平河東側、西成高鐵西側，佔地面積約為215畝，是西鹹新區對外交通連接、對內快速通達的重要交通設施，對於加快完善區域交通基礎設施、加速融入大西安交通體系，構築一體化交通網絡具有重要作用。5月11日晚，330kV灃草Ⅱ線高壓遷改線路順利帶電調試運行，標誌著西鹹立交工程進入了主互通分項工程施工階段。項目建成後，將大大緩解世紀大道三橋到灃涇大道之間的交通壓力，車輛通行時間將由現在的25分鐘縮短至6分鐘，往返西安、咸陽兩市主城區將更加通暢便捷。

　　位於西鹹新區灃東新城，西成高鐵以東、灃涇大道以西，立交出口接灃涇大道與科源南路平交口，佔地面積約301.48畝。從該出入口到灃東新城主城區及阿房宮高鐵站之前需要30分鐘車程，項目建成後，將縮短至10分鐘車程，不僅使灃東新城西部片區群眾出行更方便，也大大提升了往返咸陽南部與西安主城區的通行效率。目前該工程已完成現有作業面橋梁樁基總數的95%，目前正在進行剩餘橋梁樁基、匝道橋承臺和底係梁施工。

　　位於包茂高速復線與涇河交叉處向北，佔地面積426.4畝。建成後，從西安主城區到西鹹新區涇河新城管委會的車程將由30分鐘縮短至20分鐘，西安、咸陽兩市北部通行效率將進一步提升。該工程已于2019年12月底完成主體建設，整體施工約完成了90%，立交主體已具備行車條件。

　　一條條路、一座座橋，正在加速形成西安、咸陽兩地交通無縫銜接的現代化交通體系，西鹹新區將牢固樹立“一盤棋”思想，抓好交通重點項目落實，主動參與區域分工協作，進一步強化全面融合，為大西安經濟社會發展騰飛鋪就堅實跑道，讓群眾在西鹹一體化發展過程中獲得更多、幸福更多。（來源：西鹹新區融媒體中心）