8月26日10時18分，汽笛長鳴，首列“唐西歐”國際貨運班列從河北省唐山市曹妃甸港通用碼頭鐵路場站駛出。整列45車集裝箱滿載著自行車和汽車配件、PE隔板等貨物，到達西安港後，集結中轉，搭乘中歐班列長安號，分別向莫斯科、塔什幹進發。這是西安攜手唐山構築內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，共同打造中歐班列（西安）集結中心的務實舉措。
“‘唐西歐’國際班列開行，實現了京津冀與西安的無縫銜接，是中國內陸港—西安港與曹妃甸海港合作共建‘一帶一路’的務實舉措，為西部地區融入世界海洋經濟、參與國際分工打開了新通道。”曹妃甸港集團有限公司黨委副書記、總經理曹義慶説，利用西安港和中歐班列長安號平臺優勢，能夠全面構築起曹妃甸港向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯的國際物流大通道。
“‘唐西歐’國際班列開行，使中歐班列（西安）集結中心建設再添新動能，西安港‘朋友圈’再添新朋友。西安國際港務區將與唐山港區緊密合作，持續放大在‘一帶一路’倡議中的區位和産業優勢，全力推動中歐班列（西安）集結中心建設。”西安國際港務區管委會副主任蘇國峰説，下一步，西安國際港務區將陸續開行晉西歐、閩西歐等國際班列，加快形成面向中亞南亞西亞國家和地區的貿易通道。（記者 李妮）
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