2020年，為加速推進國家中心城市建設，西安市從治理擁堵、打通斷頭路等實際工作出發，推動城市交通高品質發展，不斷增強市民獲得感和幸福感。其中作為城市“北大門”和行政中心所在地的西安經濟技術開發區，更是通過一系列行之有效的措施著力改善道路交通出行環境，為全力迎接十四運、加快建成國際化大都市提供堅實的保障。 

　　打通“堵點”暢享速度生活　 

　　“我家在鳳城九路住，上班在鳳城五路，以前早晚高峰期開車去單位得路過張家堡環島，那裏非機動車與機動車搶道、行人穿行馬路等現象頻發，經常遇到堵車。但是今年我明顯感覺到開車上班一路都很順暢，不到十分鐘就到單位了，道路提升改造優化的效果很明顯。”市民王先生表示。 

　　為打通區內“堵點”，西安經開區相關部門多次在上下班高峰期間開展現場調研，經認真研究、細緻篩選，共分解出包括熙地港門前非機動車道改造、鳳景小學隔離帶改造、張家堡盤島車輛擁堵改造共5處擁堵問題，最終根據實際情況，開展道路施工改造、增設交通設施、完善標誌標線、加強交通秩序整治等措施，疏解道路擁堵問題。經與過往數據對比，交通擁堵指數明顯下降，交通優化提升幅度達20%以上。 

　　共享思維重塑城市“毛細血管”　 

　　伴隨城市經濟發展，機動車保有量不斷增加，隨之而來的停車難便成為城市治理的一大問題。據統計，西安市目前機動車總保有量為380萬輛，居全國第7位。 

  經開區為解決停車難建立立體車庫。經開區供圖 

　　城市規劃專家指出，若想有效的解決城市“毛細血管”道路擁堵的問題，除了加快打通斷頭路、加快修建快速幹道，加快豐富路網外，停車位的有效擴充也是關鍵一環。西安經開區按照《西安市中心城區交通優化提升三年行動方案（2020-2022年）》要求，全面摸排轄區停車資源，提出以共享停車、優惠停車、海綿停車位為核心的綜合方案，減緩區域內的停車壓力。 

　　據了解，西安經開區目前試點共享停車，將經開區內小區和公司的停車場規劃出275個車位用於共享停車；將經開區內商場的停車場規劃出2000個車位進行優惠對外停車；部分路段施劃海綿車位約220個，有效地減緩區域內的停車壓力。西安經開區這樣的共享方案，在解決停車難問題的同時提高空置停車資源利用效率，增加企業收益，實現了企業與車主之間的互惠共贏。 

　　家住熙地港附近小區的劉先生表示：“我住在老小區，停車位十分有限，以前只能把車停附近馬路邊，我也知道是違停，但是實在是找不到停車位。現在通過區內的優惠停車辦法，熙地港每天晚上10點到早7點，收費13元就能停車，又方便又划算。再也不用擔心被交警貼條了。” 

　　“智慧大腦”打造城市新名片  

　　西安經開區基於“智慧城市”和“服務民眾”理念，將智慧設備與多種便民設施（共享單車亭、飲水設備、分類垃圾桶等）相結合建立智慧雲亭。 

經開區智慧雲亭便民設施。經開區供圖 

　　作為一種精細化的便民服務設施，西安經開區的智慧雲亭被細分為綜合雲亭和普通雲亭。在空間較大的區域設置的綜合雲亭可提供掃碼取、購買、查詢等五大類十五項服務，在較小空間位置設置的普通智慧雲亭，融合設置定位地圖導視服務，設置分類環保垃圾箱，還可以為公共自行車遮陽避雨。 

　　除了智慧雲亭的投放使用外，西安經開區還通過在非機動車停車位上設置一定數量的“藍牙道釘”的方式，高精度地識別共享單車是否被準確停放在車位上，解決共享單車亂停放和佔道問題。目前在市政府南門東側及政務大廳門口共設置2處“藍牙道釘”試點，整體數據反饋效果不錯，接下來將逐漸完善相關技術，並逐步推廣至全區使用。 

　　西安經開區智慧雲亭、藍牙道釘的應用，是經開區運用數字時代、智慧時代的工具為市民群眾提供更立體的便民服務、打造智慧城市的有益嘗試，未來，這裡將運用各類“智慧工具”打造一張智慧城市的“新名片”。（司陽）