國際在線陜西消息:2013年11月28日,中歐班列“長安號”國際貨運班列從西安港——西安鐵路集裝箱中心站發車,向哈薩克斯坦(阿拉木圖)奔去,這是當時從陜西自貿試驗區內開出的首趟中歐班列。
馳騁7年來,一列列中歐班列“長安號”滿載貨物直達中歐中亞各國,不斷刷新著歷史紀錄,時至今日,“長安號”已形成雙程滿載運行常態,推動“一帶一路”建設走深走實。
創新舉措助力“長安號”疫情下一枝獨秀
一輛輛滿載的大貨車來往穿梭,巨型門吊將集裝箱裝載到中歐班列“長安號”上,西安港彰顯出一派繁榮而忙碌的景象。
與之呼應,在西安綜合保稅區跨境電商監管庫,跨境電商企業員工們戴著口罩有序將搭乘“長安號”入境的電商商品分揀打包、加貼運單、裝車發運.....
這樣“川流不息”的生動圖景背後正是陜西自貿試驗區的創新推動。2020年以來,陜西自貿試驗區努力克服疫情影響,立足中歐班列“長安號”特點,從優化通關流程、著力培育幫扶、拓展多方合作、推進制度創新、提升科技應用等方面,細化梳理重點任務,支持班列高品質發展。
疫情期間,為了組織貨源,西安港發揮中歐班列(西安)集結中心的優勢,全力打造“鐵鐵聯運”快速集貨分撥中心,實現回程貨物大幅度增長,同時依託西安集裝箱中心站,把國內其他中心站因疫情滯留的貨物通過“公鐵聯運”匯集到西安,有了貨物保證,班列得以穩定開行,反過來又不斷吸引新的貨源在西安聚集。
在一系列創新舉措的加持下,中歐班列“長安號”實現了跨越式增長。2020年,中歐班列“長安號”開行3720列,是2019年的1.7倍,創歷史新高,運送貨物總重達281.1萬噸,是2019年的1.6倍,其中歐洲方向約佔全國市場總量的20%,超過8萬噸防疫物資運抵歐洲,為國際防疫合作提供了有力支持。
疫情全球蔓延的特殊時期,中歐班列“長安號”開行班次和運輸貨值走出“上揚曲線”,以乘風破浪之勢,穩定貨運通道,不僅成為穩外貿、保增長、拓市場的重要支撐,也充分展示了陜西自貿試驗區一系列創新舉措所取得的豐碩成果。
完善金融服務體系催生“長安號”迸發活力
作為一張“金色名片”駛出國門,中歐班列“長安號”在將陜西品牌“播撒”在絲路沿線的同時,也吸引了越來越多沿線國家企業搭乘這趟“經濟快車”,共同帶動區域經濟發展。
為全面提升陜西引進來的“競爭力”和走出去的“吸引力”,陜西自貿試驗區以提升投資貿易自由化便利化水準為重點,圍繞金融改革、投資準入、貿易便利等方面探索先行。2020年,人民銀行西安分行、外匯局陜西省分局出臺13條具體舉措,重點從貿易外匯收支便利化試點、拓寬企業境內外資金來源和使用範圍、本外幣合一銀行結算賬戶體系試點、支持創建“長安號”數字金融綜合服務平臺、應用跨境金融區塊鏈服務平臺場景等領域發力,全力推動中歐班列(西安)集結中心高品質發展。
“西安是‘一帶一路’上的重要節點城市,再加上中歐班列‘長安號’和金融服務的保駕護航,我們對進軍國際市場很有信心。”陜西賽達驛供應鏈管理有限公司總經理牟彥霖表示,下一步,公司將把更多陜西文化産品和名優産品搭乘長安號走出國門,把歐洲的母嬰用品、美粧産品等日用消費品引入中國,在企業做大做強的同時,服務好絲路沿線人民。
依託陜西自貿試驗區營商環境市場化、法治化、國際化水準的不斷提高,有效激發了市場活力。截至2020年12月底,陜西自貿試驗區累計新增企業52380家(含外資企業579家),註冊資本8923.38億元(含外資企業註冊資本30.18億美元)。
“長安號”加速跑賦能陜西自貿試驗區發展
梳理中歐班列“長安號”開行頻次,從2017年的百餘列提升至2018年的1235列、2019年的2133列,再到如今的3000余列,“長安號”實現了從零散開行到常態化運營、從單一齣口到雙向互濟的轉變。
數據攀升的背後,得益於陜西自貿試驗區西安國際港務區片區以‘建設內陸第一大港,服務全國向西開放’為目標,所進行的一系列創新班列運營組織模式、加快港口功能設施建設、深化與大型央企合作等有效措施。目前,中歐班列“長安號”全國首個鐵路自動化無人碼頭已經建成,長安號單一窗口訂艙平臺和綜合服務平臺等中歐班列信息平臺均已上線運行,一站式在線服務能力居全國前列。
憑藉強大的鐵路運力和高效的組織保障,中歐班列“長安號”展現出獨具特色的“西”引力。2017年,思贏電子科技公司從深圳搬到西安,主要生産來自中亞和歐洲多國的訂單,並通過中歐班列進行出口運輸;2018年,首趟中歐班列“長安號”沃爾沃汽車專列開行;2019年,陜西富平中魯果蔬汁有限公司生産的首批濃縮蘋果汁搭乘中歐班列“長安號”出口俄羅斯;2020年,陜汽控股集團利用中歐班列“長安號”,發出首趟搭載自主研發高端重型卡車的“陜汽歐洲出口專列”……
以“長安號”為突破口,陜西自貿試驗區正在抓住“一帶一路”核心區建設機遇期,主動作為、精準發力,開拓對外開放大通道,培育電子商務、物流金融等新業態。截至目前,陜西自貿試驗區已聚集外貿類企業360余家、物流企業300余家,2020年西安港進出口貿易額預計將達95億元,較上年增長7.7倍。
如今,穿梭于亞歐大陸的“長安號”不斷激發著“內聯外暢”的新活力,成為陜西省發展“三個經濟”、打造內陸改革開放新高地的生動樣本。
“2021年,陜西自貿試驗區將通過更高水準對外開放,營造國際一流營商環境,推動多邊雙邊合作深入發展,為‘十四五’謀篇佈局和加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局夯實根基。”陜西自貿試驗區相關負責人説道。(文 白雪)
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