劉耀偉在街頭糾正非機動車違法和不戴頭盔行為。
2021年5月28日上午8時許,早高峰時段的緯二街十字,交警雁塔大隊長延堡中隊副中隊長劉耀偉如他19年前第一次來這個十字執勤時一樣,打著手勢,吹著哨子,全力保障南北中軸線的暢通。在這個十字路口,他目睹了城市的變化和交通的發展;這個十字路口,也見證了他數年如一日為緩堵保暢甘做“孺子牛”的歲月。
19年風雨相伴十字路口
1996年從警,2002年從特警隊調任交警雁塔大隊,劉耀偉自己也沒注意到,他守著緯二街十字已經站了19年。
這些年,他親眼目睹著路越來越寬,車越來越多,早高峰越來越早……“我們這個路口北承小寨十字,南接電視塔盤道,早晚高峰,長安南路通不通,就看這三個點。我這裡如果調度、疏導得好,小寨十字和電視塔盤道壓力就會小很多。”劉耀偉説。
“2203,長安南路車流量較大,請加強疏導!”“收到,馬上安排!”“2203”是劉耀偉的電臺呼號,在工作時呼叫他,總能第一時間收到回應。“小劉,到十字西邊去,先放行東西車輛,南北車輛稍微掌握下節奏,北邊壓力有點大。”説罷,他自己也走向十字中間的指揮崗,停止、通行、等待、右轉……一連串交通手勢打下來,清晰標準、乾淨利落。嘈雜的早高峰,車水馬龍的十字路口,在他頻繁的哨聲和不停移動的步伐中,竟也井然有序、一路暢通。
這些年,他從普通民警成為副中隊長,但卻一直沒有離開十字路口,他説:“我們交警是公安隊伍中的專業警種,實際工作中積累的小經驗有時能解決大問題。我的經驗,在馬路上更能發揮作用。”
面對越來越高的汽車保有量,如何在硬體不變的基礎上提高十字路口的通行效率?在充分調研後,劉耀偉結合實際,帶領中隊民警科學制定了轄區重要十字路口的交通秩序方案,從人員分工、指示標誌,到管制分流、車輛引導、將信號燈配時精準到秒,事無巨細。
西安第一個“非機動車二次等待區”就出現在緯二街十字,這個等待區的應用,讓十字路口的通行效率提升了30%,科學的標線和引導成了他解決問題的突破口,轄區交通秩序壓力大為改觀。
帶著感情執法最能打動人心
作為常年在一線執法的交警,劉耀偉坦言,路面上最難管的是違法停車、兩三輪車非法營運、行人違法等頑疾,雖然反復抓,但仍然易反復。
2020年“創文”期間,劉耀偉包抓緯二街十字文明交通示範路口,嚴格糾正行人、非機動車闖燈越線交通違法,引導違法人員觀看警示教育視頻、參與體驗執勤……每天一幹就是10多個小時,連續60多天沒有休息,將這裡的違法行為降到了歷史最低。
2019年,在“黃標車”淘汰治理工作中,劉耀偉主動請戰。當年夏天,為找一輛“失聯”的砼罐車,他白天輾轉4S店、保險公司、修理廠,“地毯式”查找車輛及車主信息;夜裏通過查詢車輛違章、交通事故等各類關聯信息尋找線索,終於從多次車輛交易中確定了實際車主。但對方卻一直不配合,後來他4次前往寶雞,到車主家中反復做思想工作,甚至還自掏腰包為其充值電話費,才慢慢打動了車主的心。事情處理完,車主説:“你這個交警啊,真是執著,我服你了!”
近期,在集中整治兩三輪車非法營運時,轄區一位困難群眾帶著一個智障孩子跑“摩的”,讓劉耀偉和同事都覺得頭疼。“管他吧,看著挺可憐,不管吧,又不符合工作要求。”為了讓執法更有溫度,面對這樣的“違法群眾”,他多半以教育為主,動之以情,曉之以理,有時還給司機和孩子管飯,希望能從心底説服他。“執法不是罰款,而是糾正其錯誤行為。這些人有的也是可憐人,你要是只罰款,不講情,最後可能會激化矛盾。”劉耀偉説。
為全力迎接十四運,緯二街十字現在又擔當著“一盔一帶”示範崗的作用,在現場糾違時,劉耀偉還是以批評教育為主,多年工作經驗告訴他,帶著感情的“柔性執法”,有時候最能打動人心。
“我只是做了黨員該做的事”
交警作為城市交通的保障者,似乎永遠在路上。作為旅遊城市,西安每逢節假日就會迎來大量遊客,交通壓力陡增。身為中隊幹部,每到節假日,劉耀偉都會安排外地同事先休假,他永遠是最先頂在崗位上的那一人。
從警20多年,他只和家人一起守過一個除夕,起初面對家人的不理解,他總説:“咱家近,外地同事回家一趟不容易。”
2020年初,疫情防控重要時刻,大量工作讓中隊警力捉襟見肘,老母親體弱多病,他沒有向組織提出困難;兒子不慎摔傷骨折,為了不影響他工作,妻子隱瞞了孩子病情。那段時間,劉耀偉駐守的長安路收費站第一個插上了黨旗,建起了西安交警的第一個黨員先鋒崗。
因為黨員幹部身先士卒,民警們也都鉚足勁幹。那段時間,特別累的時候,他會站在黨旗下看看,迎風飄揚的那抹鮮紅,是他和同事們的加油站。
疫情平穩後,劉耀偉才知道母親的病情、孩子的病情以及妻子的壓力與付出。他也知道自己對不起家人,想起這些也會哽咽流淚;但選擇了警服,他説他首先要做的是“忠誠”。
2020年9月15日晚,他在路口執勤時,突然感到眼部、面部不適,同事發現他口齒不清、嘴角流口水,立即送往醫院檢查。經診斷,他因過度勞累造成面部多處神經受損,連夜住院治療。但十多天后,他就帶著藥重返崗位。除了完成好本職工作,他還注重發揮傳幫帶作用,經常利用工作之餘,帶領民警實地觀摩兄弟單位的好經驗好做法,並結合實際分享自己的工作方法和經驗。在他的努力下,一大批民警、輔警成為本職崗位上的行家裏手,而他這位“警營工匠好師傅”也成了大家的貼心人。
20多年裏,他在自己的崗位上迎過朝陽、披過星辰,感受過酷暑中的車流,也親歷過暴風雪後的中軸線……忙碌的十字街頭,緩堵保暢的崗位上,馬路是陪伴他時間最長的“家”,他卻説:“我是一名老交警,只是做了黨員該做的事。”(記者 張佳/文 記者 張宇明/圖 )
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