1月10日,陜西首列浩吉鐵路萬噸煤炭重載列車從浩吉鐵路靖邊東站發車,駛往襄州北站。
當天,滿載10589噸煤炭的71451次列車由陜西省靖邊東站開出,經由浩吉鐵路抵達湖北襄州北站,經解編為2列5000噸列車後,分別開往湖北和江西兩地電廠、煤港。
浩吉鐵路全長1813.5公里,于2019年開通運營,是世界上一次性建成開通運營里程最長的鐵路,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區,終至京九鐵路吉安站,是我國“北煤南運”最長的煤運戰略大通道。
浩吉鐵路的開通運營改變了華中地區嚴重依靠“西煤東運”到港口,再由海進江到用戶的傳統煤炭運輸方式。通過浩吉鐵路,我省煤炭最快一天便可到達“兩湖一江”重點用戶。
據悉,浩吉鐵路萬噸重載列車開行後,單趟最高發送量將由6000噸提高至1.2萬噸,煤炭運量實現翻倍。(記者 楊曉梅 周明)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。