西安市第十四次黨代會提出的“六個打造”和2022年九個方面重點工作，要求狠抓支柱産業壯大和産業鏈水準提升，深入實施“鏈長制”，開展延鏈補鏈行動，加快完善19條重點産業鏈。

　　西安航天基地對標“鏈長制”相關要求，結合特色優勢産業基礎和資源稟賦，打造13條重點産業鏈，軌道交通産業鏈是其中之一。西安航天基地依託良好資源優勢，引入西安鐵路信號有限責任公司及西安神西電氣有限責任公司等在軌道交通産業領域具有代表性的企業，形成了上游設計研發、中游生産製造、下游服務應用三大領域為主的軌道交通産業鏈。

　　重點企業帶動，産業鏈優化效果初顯

　　西安鐵路信號有限責任公司擁有國內先進的轉轍機智慧生産線、信號繼電器數字生産線，主要設計製造道岔轉換設備、信號繼電器、乘客信息系統等軌道交通安全控制技術裝備。該公司産品廣泛應用於國內高速鐵路、普速鐵路、地方鐵路及城市軌道交通線路，産品出口幾十個國家和地區，是全國首批獲得自營進出口權企業、高新技術企業。

　　ZD（J）9系列轉轍機是西安鐵路信號有限責任公司為客專線路和高鐵線路研製的核心産品，通過人工智能化的升級改革，降低了現場維護人員的維護強度，通過後臺系統可以隨時清楚了解到轉轍機的工作參數與工作狀態。西安鐵路信號有限責任公司先後為鄭西高鐵、銀西高鐵、西安地鐵提供了轉轍機、屏蔽門、乘客信息系統等軌道交通安全控制技術裝備，同領域內處於行業領先位置，也為西安航天基地優化産業鏈佈局起到了支撐作用。

　　西安鐵路信號有限責任公司副總經理、總工程師謝明軍表示，西安航天基地為企業積極營造了創新環境，在科研項目獎補、科技創新平臺建設等方面，都給予了大力指導。

　　攻克技術難關，全面實現國産化

　　西安神西電氣有限責任公司主要從事軌道交通設備的研發、製造、銷售與服務。目前，該公司擁有700多項獨立自主知識産權的鐵路機車、車輛、動車組及城市軌道車輛安全産品，成熟並廣泛應用於動車組、和諧機車、磁懸浮及城市軌道車輛。

　　西安神西電氣有限責任公司副總經理樊武鵬表示，邏輯控制單元是我們公司的核心産品之一，主要用於地鐵車輛，是地鐵車輛控制系統的核心部件之一，主要應用於車門的開關、空調溫度高低的調解等。産品的優點是它具有輕量化、模組化和數據記錄功能，可以大大提高地鐵車輛的運營安全。

　　西安神西電氣有限責任公司生産的核心産品接觸器用於軌道交通車輛中，但因其材料特殊、工藝複雜，該部件長期依賴國外進口，處於行業卡脖子技術領域。經過技術攻關，該公司掌握了該關鍵部件的核心技術，已形成了從原材料到工藝過程的全部國産化。目前其已完成小批量生産，下一步將很快實現實車運用考核。

　　精準招引企業落地，打造特色産業集群

　　西安航天基地發展軌道交通産業鏈優勢明顯，企業聚焦效果顯著，目前已經匯集了16家企業。為了給這些企業提供優質服務，西安航天基地管委會成立了軌道交通産業鏈專班，並圍繞軌道交通産業對全國先進企業進行調研，聚焦産業鏈短板弱項，開展定向招商、填空招商和點對點招商，精準招引一批産業帶動強、科技含量高、經濟效益好的項目和企業落地，進一步實現延鏈補鏈強鏈。

　　西安航天基地社會事業服務局局長何湛表示，計劃到2025年，航天基地軌道交通産業鏈總産值年均增速明顯高於規上製造業水準，力爭培育2戶以上年産值超百億元“鏈主”企業以及一批單項冠軍企業。隨著西安航天基地配套能力、産業鏈創新能力及智慧化水準的提升，形成軌道交通産業全國領先、特色鮮明的産業集群。

　　西安市第十四次黨代會確定的2022年九個方面重點工作明確要求，要加快全産業鏈優化升級，推進産業鏈集群發展。接下來，西安航天基地將加快推動軌道産業鏈高水準發展，結合軌道交通産業發展實際，加快形成極具特色的軌道交通産業集群，進一步提升軌道交通産業鏈發展水準。（西安航天基地）