為持續強化西鹹新區市政路網配套，促進城市互聯互通，提升城市承載能力，近期，西鹹新區一批市政項目正在加緊施工中。

項目施工現場

　　2022年2月，西安中心城區與西鹹新區互聯互通道路集中開工。開工的5個項目總投資130.4億元，總長度51.9公里，包括陳之路——科技二路、昆明路——連霍高速輔道快速化改造、紅光路拓寬提升改造、阿房一路、西興高速改擴建項目等，計劃于2024年底前全面建成。

　　陳之路——科技二路項目項目是連接西安高新區、西鹹新區灃東新城的快速通道，可實現軟體新城與昆明池片區的互聯互通，項目西起豫章大道、東至灃東界，于繞城高速處設置樞紐立交實現“高——快”交通轉換。目前，該項目正在進行道路瀝青攤鋪、橋梁樁基施工等工作。

　　昆明路——連霍高速輔道快速化改造項目分為昆明路快速化改造和連霍高速輔路兩段建設，建成後將加強西鹹新區與西安主城區聯繫，形成二環至西鹹新區南部的快速通道。目前，該項目已完成導改便道工程量的60%，其中北側天臺路至阿房宮收費站導改便道已投入使用，即將進行橋梁樁基施工。

項目施工現場

　　紅光路拓寬提升改造項目提升改造後，可實現西安主城區與西鹹新區灃東新城核心區域的快速通行。項目分為三個區段建設，其中紅光路綜合管線穿越西戶鐵路及平交道口是西三環立交區段改造的分項工程。

　　阿房一路（西三環——鹹戶路）項目是連接西安主城區與西鹹新區的城市主幹路，東起西三環，向西跨繞城高速後至灃河東路，採用“高架層+地面層”的建設形式，建成後可實現西三環與西安國際足球中心快速連接。項目採用“高架層+地面層”的建設形式，目前已完成16根橋梁樁基礎施工，正在進行橋梁墩臺、立柱的施工。

　　秦創原·金灣科創區二期市政道路包含路網一期工程、路網二期工程、豐産路、豐安路工程，共有地面道路11條，總長約9.9km，建設內容包括道路、交通、照明、監控及附屬設施等工程。其中，豐登路、豐寧路、金融三路（豐登路——豐寧路）與地下環隧上下共構，金融東路與地下環隧水準共構。

　　金融三路（規劃名）北起豐産路、南至豐安路，道路全長約953米，規劃紅線寬度45米，雙向六車道，設計速度40km/h。目前地下綜合管廊已全面進入主體施工。

　　豐産路（規劃名）東起上林路（南段）、西至貿易路，道路全長約809米，規劃紅線寬度30米至31.5米，雙向四車道，設計速度40km/h。目前正在進行地下管網及管溝施工。

　　豐裕路東起上林路（南段）、西至貿易路，道路全長約904米，規劃紅線寬度30米，雙向四車道，設計速度40km/h。目前正在進行地下管網及管溝施工。

　　金融一路（規劃名）北起豐産路、南至豐安路，道路全長約1050米，規劃紅線寬度30米，雙向四車道，設計速度40km/h。目前正在進行地下管網及管溝施工。

　　豐安路（規劃名）東起上林路（南段）、西至貿易路，道路全長約1124米，規劃紅線寬度30米，設計速度40km/h。目前正在進行地下管網及管溝施工。

項目施工現場

　　貿易路（規劃名）南起現狀隴海鐵路北側路、北至豐産路，道路全長約1139米，規劃紅線寬度30米，雙向四車道，設計速度40km/h。目前正在進行地下管網、管溝及路床施工。

　　豐寧路（規劃名）東起上林路（南段）、西至金融四路，道路全長約1118米，規劃紅線寬度20米，設計速度30km/h。目前地下綜合管廊已全面進入主體施工。

　　豐登路（規劃名）東起上林路（南段）、西至貿易路，道路全長約1013米，規劃紅線寬度20米，設計速度30km/h。目前地下綜合管廊已全面進入主體施工。

　　金融西路（規劃名）北起豐産路、南至豐安路，道路全長約784米，規劃紅線寬度20米，設計速度30km/h。目前正在進行地下管網及管溝施工。

　　金融東路（規劃名）北起豐寧路、南至豐登路，道路全長約375米，規劃紅線寬度20米，設計速度30km/h。目前地下綜合管廊已全面進入主體施工。

　　絲綢路（規劃名）南起現狀隴海鐵路北側路、北至豐登路，道路全長約648米，規劃紅線寬度20米，設計速度30km/h，目前正在進行前期準備工作。

　　城市發展，道路先行。下一步，西鹹新區將繼續加快交通設施建設，切實改善提升轄區發展環境。（西鹹新區融媒體中心）