為全面提升城鄉居民出行條件，近年來，西安市長安區採取改造客運班線、建設公交場站、開通旅遊專線等一系列措施，全力推進“全域公交”建設，讓公交出行條件日益改善，越來越多的農村群眾搭乘通村公交，去城裏上班、做生意，城市居民乘坐公交直達景區。

長安區全力推進“全域公交”建設

　　“全域公交”建設不僅解決了群眾出行難、運輸難問題，還為農村農副産品打開了銷路。每天早上6點，家住五台街道星火村的米小葵老人總會帶著一布袋子山核桃、一擔籠剛摘的火晶柿子或是一捆山野菜，準時在村裏的公交站牌前等候。她每天變著花樣帶著土特産去城裏售賣。“搭個公交，來回才4塊錢，我幾個核桃就掙回來了。”米小葵説，方便的公交為她的土特産直銷生意省下一大筆錢。據米小葵介紹，這幾個月僅山核桃一項，她就賣了2000多元。

　　“村裏有730路、338路兩條公交線路，從城區一直開到村民家門口。”星火村黨支部書記劉俊民介紹説，村裏共有1358人，有一半多的村民依靠公交車出行。公交車讓大家進城購物、銷售農副産品、上學、就醫方便多了。

　　搭腳上車，踏腳進城，是現在長安農村群眾出行的真實寫照。近幾年，長安區不斷強化農村客運班線與市級大公交和地鐵的接駁，實施農村客運班線公交化運營，構建以韋曲主城區為中心、輻射16個街道232個行政村的34條公交線網全新格局，更新新能源電動客車414輛，採取城鄉客運車型純電動化、二元一票惠民化、支付方式便捷化等措施，打通連接城鄉的交通脈絡，提升客運服務水準和品質，破解了農村群眾出行難題，讓群眾“出門有路，上路有車”。

公交車行駛在通往景區的路上

　　長安區“全域公交”建設不僅為農村群眾進城提供了便利，也改變著城市居民的生活方式。在西安地鐵2號線韋曲南站，每到週末，都有大批頭戴遮陽帽、手拿登山棍的“驢友”走出地鐵站換乘公交車，直達秦嶺山腳下，春賞山花、夏看山水、秋觀紅葉、冬採草莓，品嘗農家樂。“坐公交直達目的地，還不堵車。”來自西安的市民張先生經常在週末和家人一起坐公交到上王村、臺溝村或是清北村，遊玩一天后，又坐公交回家，一天之間的生活在大都市和山水間來回切換，讓他的生活變得色彩斑斕。

　　便捷的公交也為農家樂和民宿發展帶來了大量的客源。駕駛741公交車的司機劉軍跑著一條最美的線路，從長安韋曲到小峪口，他的車途經春有桃花、夏有荷花的清北村。“每年三四月份桃花盛開，平均一個月客運量達46550人次；七八月份荷花盛開，日均客運量能達到2200人次。”劉軍介紹，在清北村，公交站點就設在荷花池旁，市民可以從城裏直達景區。他的公交拉來客流也拉來了生意，附近農家樂經營戶一見他的車來，都要迎過來招攬生意。

　　為了讓西安市民從城市直達景區，長安區交通人精心謀劃，開通了“便捷式”旅遊公交專線，設置16個站點，單向運營里程約35公里，途經和輻射60多個景區（點），既有常寧宮、南五台、關中民俗博物院等傳統景區，也有長安公園、樊川公園、五台滈河綠洲郊野公園等新型城鄉公園，既有柳青廣場、柳青故居、楊虎城烈士陵園等紅色教育景點，也有清水頭村農家樂、臺溝村民宿等新業態集群等眾多農文旅融合項目。

　　為了讓市民、遊客不跑冤枉路，長安區還用心製作《長安旅遊公交專線導覽圖》，一圖看盡長安美景，一圖了解便捷出行，來一場精神和物質都得到極大滿足的鄉村旅遊體驗之旅。此外，為方便大學城師生出行，長安區“全域公交”建設覆蓋轄區30所高校，極大方便了師生出行，同時在地鐵接駁口設置公交延點服務，為高校師生打造安全回家路。

　　如今，在長安，無論是市民、遊客，還是大學生，出行選擇多元且便利。用心用情做好群眾民生實事，長安區將以黨的二十大精神為指引，不斷加快公交城鄉融合發展，構建全域公交網絡體系,促進城鄉經濟可持續發展，進一步增強人民群眾的幸福感、獲得感，為西部強區建設提供重要的交通保障。（長安區委網信辦）