西安長安區交通運輸局:附近不適合建新公交港灣
2022-03-11 10:34:34來源:西安晚報編輯:王菲責編:趙瀅溪

(轉載)西安長安區交通運輸局:附近不適合建新公交港灣_fororder_333

  “地鐵韋曲南站”公交站人流量大

  市民反映:

  “韋曲南”地鐵站作為2號線終點站,附近人流量非常大,目前,由於多條線路的公交車都途經地鐵站B出入口附近的“地鐵韋曲南站”公交站停靠,導致該區域十分擁堵。市民建議相關部門在韋曲南地鐵站A出入口附近建立新的公交港灣,以進行分流,緩解地鐵站B出入口的擁堵情況。

  記者調查:

  近日,記者來到長安區韋曲南地鐵站B出入口(西南口)看到,由於是地鐵2號線的終點站,再加上附近商鋪較多,該區域人流量較大。不少市民來到離地鐵站B出入口約50米處的“地鐵韋曲南站”公交站乘坐公交。該公交站點位於由北至南方向的南長安街,公交站點的站牌顯示,有近20條公交線路停靠該站。記者看到,由於人、車流量大,多路公交車需要排著長隊進站停靠,候車市民十分擁擠,此處交通比較混亂。

  “這個公交站離地鐵口這麼近,乘車的確挺方便,但節假日或早晚高峰時,到這裡坐地鐵或乘公交的人特別多,導致現場擁擠混亂。”正在等待公交車的市民朱先生説,他認為造成該公交站擁堵的原因一方面是緊鄰地鐵B出入口,人流量大。另一個原因是該公交站點的公交路線太多。“地鐵A出入口(西北口)所在的路段同樣是由北向南的南長安街,相關部門可以考慮在地鐵A出入口附近建立新的公交港灣,既能為市民乘坐地鐵和公交提供方便,又能將部分由北向南方向的公交路線轉移,以分流緩解地鐵B口旁公交站的擁堵情況。”現場有市民這樣提議。

  3月10日,記者聯繫長安區交通運輸局,相關工作人員告訴記者,前段時間的確有市民反映過該問題,針對市民提出的問題和建議,長安區交通運輸局會同多個部門曾對“地鐵韋曲南站”公交車站附近進行了實地勘察,經過多部門共同研討一致認為,由於韋曲南地鐵A出入口(西北口)位於南長安街與申店渡街十字一帶,考慮交通安全等因素,該地點並不適合建設公交港灣。工作人員還表示,不久後,待地鐵2號線南延伸段施工結束,地鐵2號線終點站將南移至常寧宮附近,韋曲南地鐵站附近的客流將大幅減小,屆時,該公交站一帶的擁堵現象將得到緩解。 (文/圖 記者 雷傑)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。