近年來，西安市飛速發展，而這個過程中離不開無數建設者的辛勤耕耘。中鐵七局西安公司作為駐陜央企更是在建設大美西安的征程中勇立潮頭、奮勇向前，穿過時間的長河，大家一起去看看那些年西鐵工程人西安建設都做了些什麼。

　　鐵路工程及鐵路站場建設方面，公司曾先後承建西康二線工程、西安鐵路樞紐北環線工程、西成鐵路客運專線工程、西安新築物流基地工程、西安站改擴建工程。

西安站改擴建工程

　　西安新築物流基地項目于2016年10月開工建設，公司主要承擔著標段內站前工程。該項目是陜西省委、省政府，西安市委、市政府和中國鐵路總公司推進“一帶一路”建設和打造西安“絲綢之路經濟帶”物流集散中心的重點項目，也是中國鐵路總公司在西北佈局的重要鐵路樞紐，該項目的建成大大提高了中歐班列的運輸能力。

　　首條穿越秦嶺的高鐵——西成鐵路客運專線，自陜西西安市引出，向南經陜西安康市、漢中市，至四川廣元市、綿陽市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連，抵達成都市，全長658公里。西成鐵路的建成，極大地方便了西安及沿線人民的出行，為西安從普鐵時代向高鐵時代的飛躍貢獻了力量。

秦嶺翠華山特長隧道

　　西康二線一標段全長102.122公里，公司承建的西安南至柞水段全長約50公里，于2013年8月8日順利開通。西康鐵路二線建成後，有效緩解了西康鐵路運力飽和現狀，使西北路網與西南路網的連接更加緊密，極大地增強了陜南與關中經濟區的物資交流和人員聯繫，對優化區域交通運輸結構，促進區域經濟合作具有重要意義。

　　近年來，在城市軌道交通工程建設方面，公司積極參與西安市城市軌道交通工程建設，先後承建了西安地鐵一號線、二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、八號線，其中一號線至六號線均已投入運營。

中鐵七局西安公司承建的西安地鐵六號線二期工程交通大學·興慶宮站

　　西安地鐵一號線一期工程，于2013年9月15日開通運營。運行線路經過西安城市東西向的交通幹道，是西安市區西接咸陽、東連臨潼的主動脈。西安地鐵一號線的開通，極大地縮短了西安城東城西的距離，讓西安的兩個版塊聯繫更加緊密。

　　西安地鐵四號線全長35.2公里，于2018年12月26日開通運營。其大部分地段與西安地鐵二號線平行，緩解了西安地鐵二號線在西安市區的客流壓力，對於西安市南北向客流轉換起到輔助和補充作用。

　　西安地鐵六號線一期工程于2020年12月28日開通運營。六號線一期工程的開通對於拉動西安市西南區域的全面發展有著非常重要的作用。

　　公路工程建設方面，公司積極投身西安及周邊區域高速公路建設，先後承建了西安繞城高速公路、西漢高速、西康高速等公路工程，並多次榮獲省部級、國家級獎項。

中鐵七局西安公司配合完成公路修建

　　公司參與建設的長安路四層互通式立交榮獲“國家優質工程獎”和“全國用戶滿意工程”。西安繞城高速公路的建成通車，使陜西省境內的5條國道、3條西部大通道和2條國道主幹線在西安實現聯網，明顯提高了西安市作為交通樞紐和特大城市的地域中心地位，完善全省高速公路網絡，對全省乃至我國中西部區域經濟發展起到重要作用。

　　市政工程建設方面，中鐵七局西安公司緊跟西安城市現代化建設步伐，積極參與屬地市政基礎設施建設，先後承建了西安市後圍寨互通式立交工程、西安市東二環地道工程、西安市桃園北路、西鹹新區灃東新城地熱能項目。

中鐵七局西安公司配合市政工程建設方面

　　千年古都，常來長安。5月18日-19日，中國-中亞峰會在西安召開，再次讓這個美麗的城市呈現在世人的眼前。中鐵七局西安公司將緊跟西安市現代化建設步伐，始終秉承“勇於跨越，追求卓越”的企業精神，助力西安市飛速發展，為實現國家繁榮富強貢獻力量。（中鐵七局西安公司）