11月9日，記者從西安浐灞國際港獲悉：第二屆中歐班列國際合作論壇將於11月18日在西安舉辦。本次論壇核心議題聚焦深化中歐班列國際合作，將重點探討跨裏海國際運輸走廊建設、亞歐陸海聯運通道優化等物流體系創新方向。論壇期間，將同步舉辦西安市與歐盟跨國公司合作交流會，圍繞人工智能、現代服務業等産業升級領域開展跨國對話。
據西安浐灞國際港港口管理局工作人員介紹，西安至中亞核心城市塔什幹線路通過流程優化，平均運行效率提升超45%，常態化開行的18條國際幹線已實現“中亞歐洲雙線並進”。依託全國首個中歐班列數字金融綜合服務平臺，全省金融單位累計為企業提供187.3億元融資支持，疊加全國率先落地的啟運港退稅政策，將內陸企業退稅週期壓縮到3至5天，物流綜合成本降低15%以上。當下的西安，正以中歐班列集結中心為支點，加速構建國際物流樞紐新生態。
記者在西安自貿港建設運營有限公司調度中心看到，工作人員通過中歐班列（西安）綜合服務平臺，實時監控各班次的運行動態。該平臺已吸引2000余家企業註冊。
“從在線訂艙、智慧報關到實時物流跟蹤，平臺已實現全鏈條數字化。”西安自貿港建設運營有限公司工作人員介紹，過去需要3天的報關流程如今半小時即可完成。通過數據互通，客戶憑發貨碼就能像查詢網購包裹一樣掌握貨物動態。針對企業需求，平臺還創新推出“運單融資”服務，三年來聯合金融機構提供超139億元資金支持。
據了解，近年來，隨著“中歐班列國際合作論壇”搭建的合作機制不斷深化，中歐班列（西安）正從單一運輸通道向“物流+貿易+産業”融合發展的綜合平臺轉型。數據顯示，今年前10月，中歐班列（西安）累計開行量突破4900列，為穩定全球供應鏈、構建新發展格局提供了堅實支撐。 （陜西日報記者 楊光）
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