計程車成排停放，電池被逐一拆解、檢測、重組，最終變成兩輪車電池或便攜電源——在陜西自貿試驗區空港新城功能區，陜西元朔動力有限公司（以下簡稱“元朔動力”）用三個月完成落地投産，跑出了新能源産業鏈的“最後一棒”。

元朔動力智慧化工廠

　　“從拿地到投産僅用三個月，這在新能源行業幾乎是‘不可能完成的任務’，而自貿藍灣讓它變成了現實。”元朔動力負責人孫連軍談及企業發展，對空港新城自貿藍灣産業園區的賦能支持感慨萬千。

　　據悉，自貿藍灣依託西安咸陽國際機場西門戶特性打造臨空産業先導區，是秦創原臨空産業聚集區和開放合作示範區核心板塊，旨在借助自貿區優勢，打造自貿區中的“特區”、開放高地及産業集聚的新港灣。

　　作為省內少數實現廢舊動力電池規模化回收利用的科技型企業，元朔動力的快速成長，正是自貿藍灣以制度創新為核、以全鏈服務為翼的生動縮影。

　　制度創新破題 審批效率跑出“加速度”

　　“動力電池回收行業資質審批環節多、要求高，我們最初預估至少需要半年才能落地。”孫連軍坦言，項目啟動前最擔心審批流程拖慢進度。但自貿藍灣的全流程幫辦代辦服務，徹底打消了他的顧慮。

元朔動力負責人孫連軍介紹企業産品

　　自貿藍灣針對元朔動力的行業特性，定制“一企一策”服務方案，幫辦專員全程對接環衛、安全、消防等審批部門，將原本數月的流程不斷壓縮。“不用往返各個部門，在園區‘15分鐘服務圈’就能辦完多項涉企業務，省了大量時間和精力。”孫連軍説。

　　更讓企業受益的是自貿藍灣精準的政策扶持，園區為企業提供專項政策輔導，協助對接“揭榜挂帥”機制，申請研發補貼與人才扶持。“政府承擔40%的研發人才工資，為期三年的支持讓我們能集中資源搞技術攻關。”孫連軍表示，政策紅利為企業初創期注入了關鍵動力。

　　産學研協同 科創生態築牢“硬支撐”

　　技術是元朔動力的核心競爭力，但初創企業對接高校資源難度不小。“我們想攻克綠色拆解技術，卻苦於找不到科研夥伴，是園區主動牽線搭橋。”孫連軍介紹，在自貿藍灣的推動下，企業與西安交通大學化工學院共建“退役電池資源化聯合實驗室”，成功研發綠色除膠技術，將傳統5天的拆解週期縮短至1天。企業還與西北工業大學合作陜西省“揭榜挂帥”項目，自主申報西安市“科學家+工程師”隊伍建設項目，深度綁定西北工業大學關於電池快速檢測的技術。

元朔動力電池檢測區

　　此外，自貿藍灣通過“企業需求清單+高校培養清單”機制，不僅引入頂尖科研資源，還協助解決中試場地、設備配套等問題。目前實驗室已完成首批設備進場，預計年底實現首項技術成果轉化。同時，園區知識産權保護站提供全流程服務，助力企業斬獲2項授權專利及4項資質證書，讓技術創新無後顧之憂。

　　截至目前，企業已累計處理廢舊電池1000多噸，其中300噸實現梯次利用電芯轉化。

　　臨空區位賦能 産業聯動拓寬“發展路”

　　“選擇自貿藍灣，臨空門戶優勢是關鍵考量。”孫連軍表示，“企業核心業務涉及新能源動力電池梯次利用、無人駕駛産品研發以及應用，園區經常為我們介紹關於産品出口政策，以及適合銷售的海外市場，讓業務拓展事半功倍。”

　　此外，園區定期組織企業沙龍，促成元朔動力與比亞迪、寧德時代等龍頭企業達成戰略合作，臨空經濟區的産業聚集效應持續釋放。

無人城配物流車

　　元朔動力聯合無人駕駛行業頭部企業研發的L4級無人城配物流車，更借助機場周邊智慧物流場景完成測試，成功中標2024年陜西郵政投遞“無人車”租賃項目。“未來企業的産品出海，空港新城的跨境物流通道也將成為我們發展的重要支撐。”孫連軍對未來充滿期待。

　　全鏈服務護航 成長沃土培育“新動能”

　　從金融支持到人才配套，自貿藍灣的全生命週期服務讓企業輕裝上陣。針對新能源企業研發投入大的特點，園區協助對接融資獎補政策，緩解初創期資金壓力；通過定向招聘、校企合作，解決專業人才短缺難題。

　　在衝刺西安市首家工信部梯次利用“白名單”企業的關鍵階段，園區專業團隊提供申報指導，梳理材料、解答疑問，幫企業少走彎路。“從政策申報到生活配套，園區的‘管家式’服務無處不在。”孫連軍表示，園區的人才公寓、定制公交等配套，也讓企業員工安心紮根。

　　如今，元朔動力正向著“構建産業閉環”目標邁進，而自貿藍灣的制度創新與臨空優勢，仍在持續為企業賦能。“這裡不僅是辦公生産的場地，更是企業成長的沃土。”孫連軍的話，道出了眾多入駐企業的心聲。自貿賦能與臨空優勢的雙重加持，正讓自貿藍灣成為培育新質生産力的核心陣地。（文/圖 陳楠）