“十四五”時期，西安交出了一份發展成績單：地區生産總值達到1.39萬億元，人均地區生産總值從8.1萬元提高至10.5萬元，工業增加值年均增長7.6%，全社會研發投入強度保持在5%以上，技術合同成交額達4805.7億元……數字背後，是一座千年古城在經濟發展與科技創新雙輪驅動下的行進軌跡。

西安市第十七屆人民代表大會第七次會議開幕

　　經濟發展的“穩”與“變”

　　2月27日，西安市第十七屆人民代表大會第七次會議開幕。翻開政府工作報告，一組組數據格外引人注目：2025年，西安實現地區生産總值13902.67億元，規上工業總産值首次突破萬億元，新增規上工業企業252家，總數增至2257家。這些數據顯示，工業仍然是西安經濟的壓艙石。

　　更值得關注的，是投資結構的變化：高技術製造業投資增長15.4%，科學研究和技術服務業投資增長20.3%，工業技改投資增長21.9%。西安的經濟增量，正在從規模擴張向結構調整轉變。

　　“政府工作報告提出‘發展壯大實體經濟，加快産業體系整體躍升’，這為航空産業指明瞭方向。”西安市人大代表、西安航空城建設發展（集團）有限公司黨委書記、董事長解曉強表示，企業正聚焦低空裝備製造集聚區建設，試圖通過規模效應推動産業鏈升級。

　　在消費和開放層面，西安同樣呈現出一定韌性：社會消費品零售總額增長5.3%；中歐班列（西安）開行6037列，增長21.1%；全年進出口總值4987.9億元，增長21.1%。外貿的快速增長，與其“一帶一路”樞紐城市的定位形成呼應。

　　科技創新的“聚”與“産”

　　如果説GDP是西安的“面子”，科技創新則是決定其長期競爭力的“裏子”。2025年，西安企業研發投入達354.6億元、佔全社會研發投入49.4%，以企業為核心的科技創新體系加速形成，創新主體的集聚效應凸顯。

　　西安市人大代表，中國石油集團工程材料研究院有限公司黨委書記、執行董事劉亞旭介紹，該院“十四五”以來承擔國家級科技項目（課題）39項，授權發明專利278件，一系列國家級科研項目與專利成果，成為西安科創資源集聚的重要組成部分。

　　此外，把産業創新中心建在鏈群上也成為西安科技創新發展的重要載體，科技創新和産業創新的深度融合，促進産業聚合效應顯現——大飛機、商用車、光伏等重點産業鏈群産值合計7406.3億元、增長14%，光伏、乘用車與智慧網聯汽車産業鏈産值分別增長56.1%和14.9%。

　　從光子集成産業中試平臺入選首批國家級製造業中試平臺，到高性能積體電路、高端新材料、低空經濟、高端醫療器械4個産業躋身國家新賽道重點培育領域，從規上高新技術企業達到2700家，到新增專精特新“小巨人”企業48家創歷史新高——西安的創新生態正在發生質的蛻變。

　　未來發展的“謀”與“幹”

　　“十五五”開局，西安確立了五個“追趕超越、先行示範”方向，並設定了地區生産總值增長5.5%左右、規上工業增加值增長9%的目標。

　　“強化內需主導作用，推動經濟穩定向好發展”“提升創新驅動能力，培育發展新質生産力”不僅是西安高品質發展的核心，更是檢驗西安轉型成效的標準。

　　把內需潛能轉化為經濟發展的不竭動能，把建設西安區域科技創新中心作為高品質發展的優勢，西安正在中國式現代化的西部實踐中，書寫著屬於自己的精彩篇章。（文 陳楠）