建設中的延榆高鐵苗山1號隧道（3月17日攝）。
3月17日，由西成客專陜西公司建設、中鐵十四局承建的延榆高鐵苗山1號隧道順利貫通，項目建設取得關鍵性進展。
苗山1號隧道位於榆林市清澗縣境內，全長672.12米，為單洞雙線高鐵隧道，設計時速350公里。隧道施工作業平臺狹小，大型機械作業受限，施工難度與安全風險極高。
“施工過程中，針對複雜地質條件與狹小作業空間的難題，我們多次論證優化，創新運用分臺階開挖工法，搭配‘短開挖、快循環’施工模式，最大限度降低土體擾動；深度融合BIM技術搭建三維數字化模型，提前模擬施工全流程，動態調整施工方案，實現可視化管控。”中鐵十四局延榆鐵路項目負責人賈克寶説。
苗山1號隧道地處梁峁溝壑區核心地帶，穿越溜塌、滑坡等不良地質段，圍岩穩定性差，易發生失穩、大變形等風險。
賈克寶介紹，在施工中，項目組應用“大管棚注漿+小導管超前支護”聯合工藝進行圍岩加固，洞口邊坡採用“混凝土骨架護坡+土工格柵挂網噴錨”複合防護，配套完善防排水系統、導向墻等措施，構建多維度安全防護網絡，全方位築牢施工安全防線。
延榆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路通道中包（銀）海通道和陜西“米”字形高鐵網的重要組成部分。建成通車後，西安至榆林的鐵路運行時間將由5小時縮短至2小時，對推動西部大開發形成新格局、黃河流域生態保護、改善沿線交通基礎設施、促進區域經濟社會高品質發展具有重要意義。（文/圖 陜西日報記者 王晨曦）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
