4月2日，西安市政府新聞辦召開新聞發佈會，發佈《西安市儲能電站、綜合能源服務站和大功率充電設施佈局規劃藍皮書（2026-2030年）》（以下簡稱藍皮書），藍皮書圍繞儲能電站、綜合能源服務站、大功率充電設施三類基礎設施系統謀劃佈局，明確未來五年發展目標與實施路徑，將有力推動西安能源綠色低碳轉型，提升城市能源安全保障能力與綜合承載能力。
根據規劃目標，到2030年，西安市力爭建設電網側獨立儲能電站21座、用戶側儲能電站25座以上，總裝機量達到1000兆瓦；完成50座既有加油（氣）站提升改造，新建19座綜合能源服務站；建成大功率充電站126座，其中，獨立用地的大功率充電站49座以上。
藍皮書呈現四大鮮明特點：一是開放應用場景。通過發佈儲能電站、綜合能源服務站和大功率充電設施應用場景，打造多元化示範項目，加快規劃成果落地轉化。二是擴大有效投資。聚焦電網補強、新能源接入、交通能源融合等關鍵環節，統籌社會資本形成可持續的投入機制，預計可拉動投資130億元以上。三是銜接各類規劃。注重與國土空間、電力發展、綜合交通等專項規劃有機融合，確保精準落位、高效實施。四是統籌各方資源。強化市區聯動、部門協同，統籌土地、電網、交通、能源等要素配置，實現資源集約高效利用。
藍皮書明確，儲能電站優先佈局在750千伏、330千伏變電站周邊，實現與電網的高效協同。發佈21個330千伏供區儲能預估可接入容量及接入方式清單。綜合能源服務站聚焦傳統加油(氣)站轉型升級，推動新建站點實現加油、加氣、充電、商業服務一體化功能佈局。
藍皮書堅持以滿足新能源汽車增長與公用充電設施建設相匹配的原則，發佈126座大功率充電設施推薦佈局區域圖，49座獨立用地大功率充電設施用地規劃詳圖，優先在大型商業綜合體、4A級及以上旅遊景區、交通樞紐（機場、高鐵站、長途客運站）、物流園區、産業園區等車輛集中停放且補能需求旺盛的區域佈局，重點覆蓋新能源汽車高頻行駛路線及補能薄弱區域，提升設施利用率。（三秦都市報記者 艾莉）
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