開往德國曼海姆的中歐班列（西安）空調産品專列緩緩駛出。（受訪單位供圖）

　　8月24日，在西安國際港站的貨場上，機車轟鳴、吊臂起落，一派繁忙作業景象。一列滿載國産品牌空調産品的X8151次中歐班列緩緩駛出，經阿拉山口口岸出境，一路穿越中亞、東歐多國，最快12天即可抵達德國曼海姆。

　　面對歐洲持續高溫天氣和激增的市場需求，穿梭不息的中歐班列化身“絲路快遞”，將中國製造的製冷家電源源不斷送往歐洲。今年以來，中歐班列（西安）已累計向歐洲15個國家輸送空調、風扇等製冷家電超34000台，搭建起貫通亞歐的“清涼通道”。

　　歐洲熱浪催生需求　中歐班列彰顯優勢

　　2026年入夏以來，歐洲遭遇持續性極端熱浪，民眾防暑降溫物資需求迎來井噴式增長，當地市場供需缺口持續擴大。

　　在此背景下，中歐班列（西安）憑藉時效快、成本優、穩定性強的核心優勢，成為緩解歐洲市場供需矛盾的“及時雨”。此前依靠海運需40天的運輸週期，通過中歐班列可壓縮至平均12天，解決了海外訂單錯過銷售窗口期的難題。

　　亮眼數據印證通道價值：截至8月24日，中歐班列（西安）今年已累計向歐洲15個國家輸送空調、風扇等製冷家電超34000台，有效填補了當地市場缺口。如今，中國品牌製冷家電已入駐德國、法國、意大利等多國線下商超，成為深受當地民眾青睞的熱銷産品。

　　通道能力持續升級　運輸時效不斷提升

　　記者了解到，作為中國地理幾何中心和國家級中歐班列集結中心，西安坐擁得天獨厚的區位優勢，依託完善的物流配套體系，持續刷新中歐貿易運輸效率。

　　目前，西安已常態化開行西安至杜伊斯堡、布拉格、布達佩斯三條高時效全程時刻表精品班列線路，通達歐洲核心城市，是全國首個實現“六去三回”公交化運營的城市。

　　以西安至杜伊斯堡的全程時刻表班列為例，其12天的穩定時效較海運縮短70%，而運輸成本僅為空運的五分之一；西安至布達佩斯最快不到11天，時效全國領先。極高的性價比和時效確定性使其成為歐洲客戶補貨的首選物流方案。

　　多方聯動破解堵點　科技賦能提速增效

　　為應對清涼家電緊急運輸訂單，中國鐵路西安局集團有限公司聯合西安浐灞國際港等15家單位建立“問題聯商、工作聯動”機制，對班列集結、通關、查驗全鏈路痛點集中攻關，將貨物集結分撥從8.5天壓縮至3.3天，最快僅24小時即可完成全流程作業；率先實現海關和鐵路數據聯通，驗檢合一、安全互認，綜合成本降低15%以上。

　　西安國際港站搭建“1個平臺+3個子系統+8類智慧設備”智慧場站體系，集裝箱場位準確率達100%，單日最高裝車1530車，整列裝載不到2小時。對清涼家電客戶開通“四優先（優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發）”綠色通道，確保快速發運。

　　“我們前置物流服務關口，艙單提前獲取，運抵即放行，空調箱下站直接裝車分撥，最大程度壓縮貨物停留時長。”西安鐵路物流中心西安國際港營業部貨裝值班員姜寒雪説。

　　量質齊升貨暢其流　絲路速度領跑全國

　　硬體通道升級與服務機制優化的雙重賦能，推動中歐班列（西安）實現量效雙增、提質躍遷。

　　記者了解到，2025年，中歐班列（西安）全年開行6037列，同比增長21.1%，核心指標連續8年領跑全國。2026年以來運營勢頭持續向好，上半年累計開行3310列，同比增長8.3%，平均每80分鐘就有一列班列始發或抵達，通道運行密度、活躍度穩居全國首位。

　　如今的中歐班列，早已不是單一的貨物運輸通道。伴隨通道持續暢通，班列貨物品類從早期單一的建材、日用品，拓展至新能源汽車、鋰電池、光伏“新三樣”高端製造品，以及製冷家電等高附加值民生産品，覆蓋9大類200余種。夏日裏馳援歐洲的清涼家電、遠赴俄羅斯的陝西非遺文創、回程補給國內市場的中亞糧油與紅酒，穿梭不息的“鋼鐵駝隊”已經成為聯結亞歐大陸經貿往來與人文交流的牢固紐帶。

　　未來，隨著通道時效、服務體系、聯運模式持續優化升級，這個穿越亞歐的“鋼鐵駝隊”將持續釋放通道活力、激活貿易動能，為“一帶一路”高品質發展注入源源不斷的強勁動力。（西安報業全媒體記者 梁璠）