圖為建設中的閆莊則跨包西立交特大橋（8月28日攝）。 陝西日報通訊員 常旭峰 攝
8月31日，記者從西成客專陝西公司獲悉：日前，由該公司建設管理、中鐵十一局承建的延榆高鐵首個跨城市高架道路連續梁順利合龍，為後續架梁、鋪軌工作奠定了基礎。
本次合龍的閆莊則跨包西立交特大橋連續梁專為跨越既有榆馬大橋布設，是實現線路平順銜接、化解既有交通幹線施工干擾的核心結構。
閆莊則跨包西立交特大橋全長8047.03米，位於毛烏素沙地東南緣風沙地貌帶，地質環境複雜。橋位線路先後跨越黃土衝溝、既有包西鐵路、榆馬大橋、榆橫環線及包西鐵路聯絡線，施工交叉干擾因素多，安全管控壓力大。全橋共設置7組門式墩、3座連續梁，結構類型複雜，施工技術標準嚴苛，各道工序銜接緊湊，施工組織難度大。
開工建設以來，西成客專陝西公司充分發揮建設管理主體作用，統籌謀劃，常態化開展現場巡檢、技術指導與進度督導；中鐵十一局從嚴把控關鍵工序，高標準、高效率完成連續梁主體施工及合龍作業。“閆莊則跨包西立交特大橋建設穩步推進，已順利完成4組跨包西鐵路門式墩鋼殼吊裝，剩餘各項施工任務正按節點計劃有序實施。”西成客專陝西公司相關負責人介紹。（陝西日報記者 王晨曦 通訊員 常旭峰）
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